主要是机车不能上国道
而且白牌连快速道路都不能上去
非快速道路的高架 机车也不能上
就算一般大一点的马路好了
内侧车道还有禁行机车
机车常常都是挤在路边慢慢骑
即使是桥梁例如新北桥
也是把机车集中在旁边小小的车道上 你挤我我挤你的
能充分展现机车的性能 享受追风感的道路基本上不存在
因为机车能走的路限速最多就是70
还要一直等红绿灯 还要闪大车
所以买DRG和买劲战、买迪爵有什么不同？
时速50～60需要什么ABS?
到红灯前不都一样挤机车停等区?
机车最重要的还是坐得舒适 车厢够大可以放东西就够了
嘻嘻
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之铭言：
: 大多(台湾人)对机车的需求
: 是不是没有那么高
: 除了在网络上的小众族群会对机车比较讲究
: 其实现实生活中大部分的族群
: 机车只要便宜能动就好了?
: 不然为何实际销量，几乎都是便宜的买菜车居多
: 对于一些增加安全性或骑乘体验的配备
: 实际上没多少人在意？
: 对于这些配备，大多人的反应可能是这样，例如：
: - ABS煞车
: 知道这是增加煞车安全性的，可是我之前用没ABS的车
: 也是骑的好好的，好像没啥必要，骑慢一点就好
: - 碟煞
: 这样制动力不会太强吗？鼓煞也够用了吧?
: 碟煞好像保养还比较贵？
: - 怠速熄火
: 或许可能就省这点点油吧，可是一下熄火一下启动
: 电瓶不会很容易坏吗？
: - LED大灯
: 灯会亮就好，干嘛一定要LED的？
: - 全时点灯
: 灯可以不要一直亮着吗？白天干嘛开灯？可以做个开关吗？
: 而且灯一直亮着电瓶不会很快就没电了？
: - (非指针)数位仪表or智慧仪表
: 好像看起来很炫，但坏掉修起来会很贵吧
: 看时速而已，不能用指针的就好了吗？
: - TCS
: 蛤？这是什么？
: 其他还有Keyless或类似Gogoro跟手机APP结合
: 这类花俏功能就不谈了
: 除了少数对机车很讲究的族群或部分年轻人之外
: 机车对台湾大多数人来数
: 是不是没啥人在乎他的规格配备
: 又不是汽车要比谁的比较豪华
: 反正只是个代步工具
: 只要便宜能动就好了?