※ 引述《Joannashinn (Joannashinn)》之铭言：
: 好奇询问一下板友们的看法，
老朽我也换了快十台车
羊档白黄都有过
给个经验看法
: 对于水冷+喷射的机车，
: 一般来说会认定它们大概可以使用几年？
理论上来讲,免验的前五年应该是基本设计寿命
不该有大修的状况
断料来说,理论上是停产后十年
以上都是"理论"
实际上要看车种热门程度和当时该车种的设计底子
: （以一般正常骑行来看）
: 大概几年后会开始有大笔的开销？
传动大概两年,电系大概三年,我不玩动力的(倾向直接换车)
悬吊看人,骑烂路大概每一两年要巡一下
: 大概几年后会建议不要再修换新车呢？
:
一修再修会弄不好通常是店家或断料的问题
像之前NEX被店家乱换整流器,一年弄好几次电瓶/整流器
就很阿咱
至于换车
我昨天才在新竹车站看到一台改满的豪迈
应该是改直喷吧,空滤箱不见了,加速颇快
有爱,什么车都养得下去
我的话是实用性低于目前所需时,
又有符合条件的新车才想换
以我换车的历程:
1.改开车/长年淋雨断车架,
2,档,双缸化油器贵贵,换到第三颗就放弃
3.没倾角
4.动力不够
5.档.有动力但油箱锈穿不想修
6.台北市停车很难停
7.(现役中)艾瑞斯不支援的冷门车,想玩看看原缸写供油
以目前的调件来讲.我要动力以及日常便利性.
我在等三洋出180~250,车体就现在速可达大小,马桶又够大的车种出现
STR马桶跟油耗不及格