: 以目前来看，中油换电系统的推出还让人有点摸不著头绪，毕竟SYM NX 1目前尚未正式发表

能源局那边都有资料，这台就是跟光阳i-one air、睿能JEGO同等级
三台同等级绿牌电动车，三阳给出最佳电耗跟最大马力
想想南部羊真的很雷，转换跑道做了一个
最惨电耗、最低的续行、最小马力
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: 推 aids007: 车重是怎么回事？ 111.184.116.112 09/11 19:12
: 推 love8107030: 车重应该是包含一个75公斤的驾驶 1.163.30.106 09/11 19:36
: → love8107030: 所以实际上含电池是93 1.163.30.106 09/11 19:36
: → love8107030: 格跟JEGO相当，甚至电耗还比较好、 1.163.30.106 09/11 21:58
: → love8107030: 马力还更大，如果这台是垃圾，那Jeg 1.163.30.106 09/11 21:58
: → love8107030: o是什么？ 1.163.30.106 09/11 21:58
我错了，应该要改成
如果NX是垃圾，那i-one air是什么...
: → lifeterry: ，交作业给政府看看而已 125.229.105.29 09/11 22:51
: → lifeterry: 你只要看到试办，试行的，都是敷衍的 125.229.105.29 09/11 22:52
: → lifeterry: 客气一点的说法 125.229.105.29 09/11 22:52
: 推 lifeterry: 中油绝对是不缺钱的单位，也就是赚不 125.229.105.29 09/11 22:55
: → lifeterry: 赚，他根本没在怕的，这样的组织，各 125.229.105.29 09/11 22:55
: → lifeterry: 位觉得做什么能成功 125.229.105.29 09/11 22:55
最重要的不是这个好吗
https://tinyurl.com/2dd3s684

每一季都是赔钱，今年第一季赔四亿台币，你觉得照这财报今年有可能正获利吗？
就问睿能倒了之后怎么办？全民接手吗？现在公股银行还有大量借款给睿能
我都讲买睿能就是支持掏空国库，而这里面最赔钱的一定是电池
中油做电池的最大意义是台湾有了一个政府主导推出的电池
而中油完全不怕所谓的营收赔钱，不用像某个公司电池已经烂掉又要换不换
如果今天政府要全面推电动机车，那电池这件事情怎么可以交完全给私人企业
而且这个私人企业从财报看起来非常可能走向倒闭
大家不是喊说要公版电池吗？
现在中油来啦，给你公版要不要用？
而你猜接下来最反对中油做全民电池的会是谁？
我猜是电池最多的那位，兮兮