明明上个月才刚买35公升的后座包，没想到才过一个月就败了同品牌的18公升后座包...
为了要把公司提供的麝香葡萄与蛋黄酥带回家，想了想我都骑档车通勤，第一没装箱子第
二油箱包也早就满了，那怎么带回家勒？
然后又想到上次绑后座包去花莲旅游的心得，正好觉得有点太大，包包两边会垂下来馁..
.
那这样是不是很适合再买一个小一点的包包，不只今天可以载东西回家，以后旅游也可以
根据需求选择大小更加刚好的后座包啦？
上一篇SUZUKI GIXXER 250的油鸡开箱文提到，我油箱包用的就是SW-Motech这品牌的磁吸
包，使用体验良好的状况下，当然也倾向于选择同品牌的后座包，于是就先后购入Drybag
350和180这两款。(没错我就是追求整套的那种人
以下就针对18公升与35公升的两款包包心得简单分享，真的很简单，所以也不排版了，图
片通通丢在最后面自己看囉~
防水与开关部分
180：采用防水拉链，没办法完整拉到底会有点缝隙，最多就是包体两侧可以扣起来，压
扁扁减少进水机会
350：采用魔鬼沾黏贴后数次折叠再扣起来，又是折叠又是扣紧的，基本上雨水是不太可
能流进去
包包形状
180：它有附底部的板子!! 很方便定型，而且本身也不大，即便后座坐垫面积小也能稳稳
的固定住，重点是两侧宽度也不影响我抓后扶手移车！并且在其中一侧还提供有防水拉链
的小口袋，使用上比较多变化与方便性
350：包包摆横有点太长了，两边很容易垂下去，如果装载的行李量不多，甚至还有可能
随着煞车压车，让内容物在包包里面滑来滑去，何况没有提供定型的板子撑住形状，此外
长度也会稍稍盖到尾灯上方
肩背功能：两者都有，偶尔懒惰不想慢慢固定四个支点+调整松紧还蛮方便的
颜色：180只有灰黑可以选，350除了灰黑还有萤光黄绿色，其实黄绿色的辨识度很高我很
喜欢，但是觉得180的灰黑色也没关系，反正车是黑的，我帽子也是水泥灰的XD
以下就看看图片䁖，本来想说犹豫要不要打一篇文，但又觉得阿不就是后座包~有疑问我
再尽量回答
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