自己的文自己回...
因之前升级四轮关系，车不常骑，怠速熄火就没太理它了，
今年因为换早班车多的关系，又重回骑车方案(快约10分且较四轮省油)
但怠速熄火还是有点阿杂，于是又找了另一家店帮忙检查，
我的状况是刚骑乘，车还没热时若松掉油门滑行或等红灯容易熄火(非每次)
之前问好几家不是说要大保养，汽门重作，可能要换缸，进而作罢
而找了这家店老板表示之前有处理过类似状况，能帮我试，于是留车约3-4天
调整如下 : 更换CR7E火星塞
节流阀清洁
除炭剂
积碳清理
间隙正时调整 以上这几样:400 NT
预防性更换:副厂皮带 850 NT
原厂普利珠*6(之前有改轻) 150 NT
原厂普利盘 800 NT
原厂大弹簧 (速度上不去) 150 NT
总共:2350 NT
怠速熄火总算解决了...
但最近的问题是，滑行时再催油门时会抖动，速度再慢慢爬上去
红灯静止起步倒是不会，爬文可能是离合器小弹簧或是滑件问题
但询问都说没有单换这几样，刚好看到自己的发文，也有可能是碗公问题?
这家老板是说车可以动就好，老车了不要再搞了，但因为公司会检查胎纹
年初才又更换前后轮包括来令，还有前煞卡钳共 5500...
老板是说看我要换什么可以买去他帮我换，现在确定想换滑件
离合器只换小弹簧的话不知道会不会好还是整组换掉在考虑，碗公也是...
离合器换整组也至少要1100，今年花下来都超过残值了，不知道还要不要搞下去..
附上传动异音影片:https://lurl.cc/9xpGG
※ 引述《DerrickM ()》之铭言：
: 之前看版上极不推大保(清喷嘴、节流阀...)
: 在五月份骑车时，因上班途中会有小段爬坡，劲战本身爬坡就悲剧
: 但没注意到转速也上不去，加上有异音，就去某店家检修
: 老板拆传动查看，碗公生锈(起步抖动)→确实会　更换过ＯＫ了
: 　　　　　　　　　普利珠盘→有损坏？摸起来不是很平滑　换改装品转速上的去了
: 　　　　　　　　　
: 　换这些之前有问过有无大保过，４万多公里没大保过，想说就保一次看看
: 　老板说明，现在技术不像以前一样，吊点滴清洗没什么太大问题
: 　大保后，先使用副厂普立盘试，转速一样上不去，换了改装品后可以轻松7000转以上
: 但极在意的点是，发动引擎起步到60这段的音噪声极大，像是车子在哀嚎，这点爬文
: 好像也有版友有类似问题，后来反映给老板，再增加珠重，有改善但没以前原厂那种
: 清脆!?的声音。骑了2周没什么太大问题，就是放开油门时，像是要熄火一样
: 今天在等红灯路口就真的熄火了，重新发动3、4次才好，爬文大概是汽门或肛裂 ?
: 不太确定是否大保后，所造成的影响，但除了转速和起步抖动，几乎没修过什么
: 现在问题是这类的熄火，有必须性去检修吗？还是就多补油门...
: 另外台中海线有推荐的店家吗 ? 市区也可，大保那家也是搜版上评价还不错的...