在今年6月左右因为之前的白牌机车修不好所以换了这一台，那时的考量就是要能装3箱与
白牌，在那个时候也有考量黄牌，但考量到自己不是速度派与不常跑快速道路所以就买了
这台轻档，那时刚好有车所以很快就拿到我想要的24年式的黄色小油鸟，入手后隔天就骑
去西滨照着使用手册说的慢速训车，那时骑到好望角的感想是好骑不易腰酸背痛。趁还没
装三箱时就拍下了这张照片，当时我有种看到滑胎车的错觉(精神加持?!)
https://imgur.com/a/sIkWw1b.jpeg
装了三箱后就环岛两次，到目前为止(6500km)这台机车也没有出什么问题或是有汽缸漏机
油状态(这个灾情目前还算是偶发，出保换个垫片就解决)。目前除了南横与合欢山还没去
跑，台三、阿里山公路、塔塔加、小林道都有去跑过，在跑完这些地方后觉得这台车有力
加速还蛮不错的是一台适合户外咖或是在户外轻松骑的机车，想要载露营用具与走初级
的off road买这台就对了，骑碎石头路并不会觉得太震或不稳(或许我在林道骑的慢?)。
到目前为止车上的油冷风扇启动过三次，第一次是刚把车从车行骑回家时遇到市区塞车风
扇就开始运作，其他两次均是在慢速中转速爬陡坡(夏天2档爬加里山)。
至于这台机车缺点的部分最明显的地方是车高有点过高，我身高178跨上后还是要掂一点
脚，有一次在某个高低差较大的地方差点就倒车，所以买这台机车前最好去试跨。
如果想知道我对它的优缺点感想，为了节省时间我简单叙述在下方，请参考~
优点
1.省油(小热血、非训车与正常均速条件下100km耗油3.1公升)
2.前后悬吊都相当的粗勇，在碎石路面慢速骑乘不会有不稳的感觉
3.车体尺寸有黄牌的气势
4.好骑、好坐不易腰酸背痛(我每周有固定运动习惯)
5.加速感不赖
6.容易吸引年纪较长的大哥目光与询问~~~XD
7.适合跑山跑海
8.装了三箱后外型还不错
9.后座比街车好坐很多，在不考虑动力表现下是台在郊区双载兜风的好轻档(前提是要有人
愿意坐XD)
缺点
1.车体过高
2.回转半径比一般街车大(有一好没两好因前轮较大适合off road)
3.排气管声音不讨喜(戴耳塞式耳机可解决)
4.车体略大不适合市区骑乘与停放
5.极速不高与破百后会觉得震或麻(极速还是能到130左右或再加个5~10，重点还是要看
心态与在那种地形测试)
6.车价能低点就好了
7.印度原厂附的胎抓地力不好易滑
8.没有附闪双黄灯开关
9.妹子不会看你Q_Q
https://imgur.com/a/hXbj7nV.jpeg