看了一下这种ISG的技术 ，好像蛮厉害的！
应该对节能省油性会有很大帮助。
不知道跟其它厂的ISG比较会如何？
期待PGO还能来点新技术出现….
以下转贴Moto7文章分享
PGO M-Hybrid专利：彻底研究
“HYBRID系统对现在的汽油引擎来说，已经等同是开外挂！”
PGO专利的核心在于可以降低发电机损耗，这是M-HYBRID系统与目前各大厂系统之间最大
不同之处，也就是在发电机的电压调整架构采用切换式电源架构。当车辆用电量大时，就
让发电机提供较多的电能，用电量小时，就让发电机提供较少的电能，让发电机的功率达
到最有效的运用。
这项专利同时可以让ISG在各个转速域都能提供动力输出，增加动力单元的综效马力！
彻底研究：https://www.moto7.net/2024/08/pgo-m-hybrid-system.html