不知道大家有没有发现光阳从去年开始只要是新车就遇到一个月的庆祝行情，然后第二个
月销量就掉下来了。
这一次RTS好像也摆脱不了宿命。之前吵得轰轰烈烈的全新135，但在发表会当下推出一个
根本还没完成的165，结果网络上都在讨论165什么时候出车的事情，135的议题好少。
以前KRV一推出预购7000台的纪录大概破不了，就GP398之乱除外，当初不论是外型还是动
力都设计不错，可惜被一个熄火事件给毁了。
熄火事件不只毁了整个KRV，我个人感觉也是让光阳走下神坛的关键。
因为新名流也很惨，后来大地名流因为只有改名换贴纸颜色问题还是没解决。
之后感觉销量就回不去了，虽然去年底一波39800让光阳也只有一个月回到宝座，但是人
家JET 158 妥妥的每个月4000多台的销量。
光阳每半年都会有一场大型的造势活动，去年下半年是轰动时刻，今年上半年是登峰制霸
，活动很热闹，销量很残酷。
真的建议RTS直上165就好，125和165两个版本就好。
虽然是别人家的事情，不知道大家对于光阳的这次销售策略有没有什么看法? 欢迎讨论