不好意思直接又开了一篇
来更新一下进度
最近比较忙又很热
所以没有执行当初说的 冷车时开水箱盖 发车看有没气泡(冲垫片)
原本以为换了我备用的高压线圈+导线总成
就好发了(差点以为抓到问题)
2~3次就掰了XDD (想当然 因为之前难发这样换都没效啊干)
然后想说反正难发归难发
发久一点就起来了 (所谓久也不会超过3分钟)
就骑到更严重再处理 哪时应该更好查修
没想到...
病情恶化真快啊干
逼我一定要花钱....
本来是冷 不好发 热就好了
最近天气爆干热
他也不好发了
愈来愈像之前汽门漏气的感觉
以下是我推估的
1.发起来其完全没问题 我觉得点火跟供油应该是没问题的
2.再来是发不起来的声音 其实我觉得有一点点 太轻松? 空打感(类似压缩变低了)
3.前一篇有大大说 彪虎150缸压有到15~16 我记得当初车行在我骑过去 也就是热车的情况下
量出来缸压好像是10左右 这样就不对了啊? 但老板也跟我说缸压没问题www???
4.昨天出门 然后停了3小时候 13点多正热要发车 靠 马达很像空转啊干
根本就是没压缩的感觉啊 发到电瓶快没电....
好在某一个马达转转转突然点火发起来了!!!!(操差点中午牵车)
一路骑回家都没事!!!
嫌疑最大就是没缸压啊....
附上我前两天早上5点起来发车的影片
https://youtu.be/Rm1DjJGJRCE
再来是修车前有些问题想问
1.彪虎这么容易 汽门漏气??
2.我翻我记录
2018/03/03 38264km 冷车不好发
2018/10/13 43171怠速会自己熄火，换高压线圈也一样，换新火星塞(撑4907km)有改善
但一样不稳
2020/4/10 57620(很难发烧汽门 修引擎) 这次是其大概80公里长途 吃完饭后要发车
就是没压缩马达空转的感觉 发起来后立马找车行 老板量缸压好像剩9
就大修了 汽缸活塞汽门内炼都换 凸轮轴曲轴没换
2022/2/2 76000左右冷车难发
天冷难发问题 换过高压线圈+导线+火星塞+电瓶充饱都没改善
2022/5/9 78634换新汽油泵浦，难发没改善
2023/12/23 94305骑去车行修 老板留车3天 说他发车都很好发 早上第一发也是
没修又骑回家
2024/06/05 97421之前文章有人说发电线圈换掉就好，地瓜通病
刚好我有一相坏了没电压 就去车行换发电线圈
换好在车行第一发 恩 发不起来XDDD
发了几次才起来 干不是线圈问题T.T
然后就是现在的情况了.....
这样看起来好像 大概不到4万 就会开始不好发
然后5万GG....
这么不耐还是我是个案....