※ 引述《STAYEDUP (letitgo)》之铭言：
: 如题
: 最近看到一堆被大车压过头的新闻
: 戴一般的瓜皮帽根本没用
: 戴全罩起码还有机会不会死
: 而且戴全罩骑起来也比较舒服
: 常常看到路上有些人戴半罩结果骑一骑还歪掉在那边桥就很好笑
: 是不是该立骑车法戴全罩安全帽了
: 伤亡率也会下降很多吧
骑一骑会歪掉 代表根本没有戴好
这样的话 就跟安全帽类型无关
安全帽的安全性 是建立在正确穿戴下
很多事 不是那么简单暴力的理想
这类条文 光是要调整 就很困难
牵涉到自由意志、市场利益......等
主事者需要足够的决心、魄力
甚至要有大量的民意支援
而且 要能撑到真的把流程跑完......
以下是讲古时间，安全帽CNS 2396
曾经有想要更新为2016版本，更往日本JIS 8133接近
且配合世界潮流，不对扣具材质做物性规定
而是回归到性能表现，且3/4将强制提升为CNS加强型
不过呢 理想还算丰满 现实却很骨感
该案从2017年开始广征业界意见
包含制造商、代理商...等开会讨论
想当然，大家利益彼此会冲突
会议上唇枪舌战 甚至会出现一些"有趣"的说法
而这种事也不是用投票决定
只能表达说 有多少正/反方 供上层参考
然后 就是研议再研议
2年过去 突然就没 一场空
什么都没更新，还是维持2007年的版本
看看其他法规型安规
DOT 2013年更新标志方式
JIS 2015年更新内容
ECE 2020年更新内容
GB 2022年更新内容
虽然说CNS在2019年
有因应智慧装置
对帽载设备的锂电池规划测试
但在安全帽本质方面 没更新
REF：
https://forum.jorsindo.com/thread-2548072-1-1.html