小弟在三月底的时候购入Jet SL 125
但后来发现自己其实还满喜欢骑车跑山趴趴走
只是因为之前骑的都是买菜车或国民车才没感觉
DRG2的上市也吸引到我的注意
所以最终还是决定卖掉Jet SL 125换150以上的车
因为Jet SL也上山下海骑两个多月了
在特性上也非常熟悉
所以想换DRG2这种没骑过的车款
今天到信义区某车行试骑
骑的路径主要就是忠孝东路五六七段一直到南港展览馆附近
自己骑到一半等红灯还遇到一位Jet SL 158的车主
他问我已经交车了吗？我还一时没反应过来
才赶快说我是试骑XD
红灯结束后我们算是有默契的一起油门加到最大
Jet SL 158起步还是略为领先DRG2大约一个车身
不过我们也大概这样骑200多公尺而已就放慢速度了
我大约骑半个多小时
大概平常市区可能遇到的情况都试了一次
以起步来说肯定没Jet SL 158那么冲
但加速的感觉是很浑厚的能顺顺的上去到80-90以上
一般大角度(松德路)的弯也是能顺顺压车的弯过去没问题(不过我还是不敢太高速压太低)
在过象山那条地下通道时我尝试以至少90以上不减速的速度冲下去
如果是Jet SL 125的话
在高速下超过90到100公里以上
我会觉得车头有点飘
会让我不那么踏实
尤其是有撞到小窟窿的情况
这是我在西滨公路实测的感觉
但骑DRG2这样冲下去它让我感觉很沉稳
即便是高速下经过伸缩缝还是排水盖之类的
几乎感觉不到Jet SL那种车头有点飘的感觉
整体来说我觉得很满意
真要讲缺点的话就是DRG2轴距比较长
所以在待转区没办法像Jet SL一样只需要很小的空间就能直接转弯
DRG2会需要比较大一点的空间转
这我在几个待转路口试就是没办法像是Jet SL一样的转法
不过这一点我算还可以接受
看完就直接下订了紫色
业务员说目前他收到的单最多人订的是紫色跟绿色
紫色预计要七月才会到货
对了我试骑的是绿色
那种绿色我觉得像是蜘蛛人2里面绿魔侠身上的绿
另外我自己不高只有167左右
今天我穿的凉鞋大概3公分高算170好了
我骑Jet SL停车时是几乎可以两脚平放
顶多就是后脚跟微微浮
但DRG2的话就是会需要垫脚
大约会需要垫脚30多度左右
DRG2的脚踏板空间也比Jet SL大
DRG2有规划出让你脚踩的地方
但我的身高直接这样踩的话反而因为空间比较大我要伸比较长对我不是舒服的姿势
还有就是椅垫的部份
跟Jet SL比较起来我觉得DRG2稍微宽了一点
所以我这样坐起来是还满舒服的
我的试骑体验大概是这样
给还在考虑或比较的各位参考看看