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记者闵文昱／综合报导
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台南将全面开放“机车直接左转”！黄伟哲：年底达成目标
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▲台南是全台首个试办取消两段式左转的县市。（图／资料照，下同）
记者闵文昱／综合报导
台南市自去年10月开始，陆续在部分路段开放机车直接左转，并预计于今年底全面开放。
台南市长黄伟哲今（30）日在台南市议会答询时表示，根据执行成效及民众反映情况，将
以年底全面开放为目标。此项政策的全面实施，将解决台南市长期以来的交通疑难杂症。
根据台南市府交通局的说明，去年10月28日起，已经在中西区、东区、北区、南区、安南
区、安平区、永康区、仁德区、归仁区及关庙区等10个行政区的16条路段开放机车直接左
转。预计将在今年底一次性全面开放尚待开放的36条路段。
另外，若开放前路段上有路面更新工程，则既有的“禁行机慢车”标字将不再绘设，并预
计在年底前完成相关标线、标志的调整。至于其他行政区及公路局权管的省道路段，则将
逐步展开盘点工作。
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▲台南市长黄伟哲。
然而，市议员朱正轩指出，虽然目前圆环已开放机车直行，但左转仍需停3次红灯。对此
，交通局回应，因道路空间不足，尚无法划设待转区，但他们计划在后续的路平工程中调
整分隔岛后，将会划设待转区以改善这个问题。
另一方面，朱正轩也对于市府推动“人本交通”的理念表示肯定，但他提到，现行的工程
能量不足，导致号志及标线调整的进度迟滞，建议市府交通局成立工程大队，并要求市府
成立跨局处专案办公室，以确保交通平权及人本交通的推展。
黄伟哲对此表示，市府将面对人事员额控管等问题，后续将研议机关预算统合规划。交通
局长王铭德也承诺将持续推动人本交通，并向人事单位争取成立专责单位。
至于取消机车强制两段式左转的政策，实施后的统计数据显示，试办期间的机车事故件数
比试办前明显降低，证明试办不强制两段式左转对于交通环境改善带来正面效益。黄伟哲
表示，该政策的全面实施将视实际执行成效及民众反映情况，并以年底前为目标。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.ettoday.net/news/20240530/2749322.htm
6.心得及附注：
台南是全台首个喔？我怎么记得之前桃园好像也有试行取消 不知道后来怎么了
高雄比较有感的就是把好几条我常走的路禁行机车拔掉了