※ 引述《F430 ()》之铭言：
: 推 hangtenboy: 一家是首度红点设计得奖 123.194.149.73 05/16 04:12
: → hangtenboy: 一家是首度测试车开箱… 123.194.149.73 05/16 04:12
: 推 kobe7610: 包成这样真的好笑 吉羊行销团队完全不 223.140.143.59 05/16 07:40
: → kobe7610: 知道在干嘛 223.140.143.59 05/16 07:40
同样花钱，就算不是丢在研发、品质
光是“行销”两羊的差距真的越来越大
弄一场简单的发表会也得人力、物力，把员工薪水算进去，几十、破百万跑不掉
（几十个人、日薪*N + 场地布置、表演等等）
而且这么多发表会，消费者/自媒体是会疲劳的
为什么不把钱丢去研发、或者固定一季/半年弄一次大型发表会就好
（后面的车型要先搞定阿）
在这一点上面，三阳还没开发表会就可以把声势推到一个封顶
（当然这跟当下品质、车系战力有关，但是红点这种就是真的愿意花钱、设计先行）
我之前曾经夸赞过，三阳的行销在“跨界”这部份真的是台湾最近少数的亮点了
蚂蚁+在家做生鱼片，直接让人有一种“挨阿！我好像应该买一台这样做”的感受
后来我有看到YAMAHA也有跟上，fit.旅游youtube
也让人有一种：跑旅果然适合两个人吹吹风、上上山的感受
即便像是随意卖车的suzuki ，FB小编也是梗超多、给好评