MMBCU这台车虽然是一台旅跑，但骑起来还是偏灵活
中低转速域就有不错的扭力也是一大优点
这车原厂设定的传动不用改就很好骑了
最近终于骑到要换轮胎了，想说前后轮一起换比较有一致性
爬了爬文发现原来换轮胎也是种学问
换“高胎”的好处就是操控的极限更高
遇到比较大的坑洞、起伏的时候也比较不会这么弹跳
对于操控极限我是没什么需求啦，但可以抑制弹跳就还蛮让人心动的
另外也有个说法是可以把后轮换宽一点
过弯的灵活度虽然会少一点，换来的是更稳定的动态
再不然就是维持原厂的大小，纯粹选择轮胎款式就好XD
想知道大家都骑什么车，配什么样的品牌、型号、规格的轮胎
骑起来的感觉又是怎么样可以让我参考看看～