[问题] 机车热车熄火,需冷却才能发

楼主: superwen (帅哥)   2024-03-18 12:16:20
机车:2011 suzuki address v125G
使用情况:结婚时买的,原老婆通勤,后我拿来通勤...
再后来我坐火车,车也老就丢火车站来回公司短程(每日五km),有按时保养
有换过表,我车的总里程约85000km左右。
遇到问题:上周四下班骑到火车站途中,行进间熄火,就再也发不动了。
打给固定换机油的老板协助于后方推至店中,老板说“汽门烧损”,老车不建议修,建议买
新车。
我陷入选则,如果不是纯车站公司跑,我一定买新车;它大部份的功能就来回于车站公司间

因心情落差大(原好好的车变0分),周六加班时,老板不在机车行,我又跑到v125G旁发一
下..........它被发动了。
它被发动了(重要,讲2次)
.
..
...
汽门烧损不可能再发动吧?
或汽门漏汽发的动吗?(抱歉外行)
我只有发15秒不敢骑怕熄火车停原地离开,line跟老板讨论,我在网络查到同车款点火线圈
出问题,冷车发的动,车骑一骑熄火...
老板回我“不可能是点火线圈”(抱歉我不懂,查半小时的结果被一句话否决)
然后他说周六晚有去发,发不动
周一早上又发动。
他说“引擎积碳”“如果不拆引擎不买新车”看我要不要赌,就加油精...
拆引擎内部橡皮气门当然一起换(也很合理,工钱占一半惜料钱何必呢?)
引擎积碳要拆引擎吗?
我说之前有汽油堵塞(同症状),没换过汽油滤蕊
老板笑说“你要换啥我就叫料帮你换”
“但你讲的都不是原因”
然后,老板去忙别做的车,我就先离开了......
感谢听我讲完我的选择与苦脑
车在新营,还没修。

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