我来补充
车种：光阳S7R
用途：主要外送
里程：37xxx
换电地区：
尚未出过双北地区，新北的换电站都算足够好换不用太担心
台北市区因为法规的关系换电站少很多，尤其中正和万华西门町这块
所以也鲜少往那边移动。绝大部分站点都可以换到满电的电池
S7R续航：电门一拜约37~40KM (最高GPS时速95)
时速4-50约60~80KM
电池0公里可用时速30左右再跑约2~3公里慢慢骑到换电站
其他优缺点之前文章可aID就不补充了
讲讲新的干点：
中柱真的很烂，第一支原厂歪掉，自费1200左右换第二支
过没多久又歪，第三支号称原厂新出加强版的四个月左右..直接断脚
现在等装第四支...我老家最老的车用15年都没换过
中柱断的隔几天，“变速箱线”也断了(里程3万过保)，原本时速过50后会变速
现在没办法变速，最高时速80~85左右上不去，没启动时车子不能倒退
维修费3680元(线报价听说不用200，其他是工钱)
可喜可贺!
※ 引述《proundof (为了生存 我要活下去)》之铭言：
: 光阳的电动机车骑了1年了，我的主力是外送餐为主，大多数是
: 桃园市区为主，其实都骑到了屏东去了，目前的电动机车还没有环岛过，主力是
: 害怕东部电池不好换，比较遗憾的是当初应该是买S7 R才对，这是目前光阳
: 最顶级的电动机车，希望光阳继续加油。