※ 引述《NinjaQ (ok)》之铭言：
: 请问各位
: 很多大改车 都会改直通水龟
: 可是依我的认知 直通水龟不就是一直走大循环而已
: 这样反而造成 刚发动时 水温上升不易
: 长途时也达不到大幅降低水温的能力
: 所以大改车改直通水龟的用意到底在哪呢?
其实大部份的车种是用不到直通水龟的，目前比较常遇到问题的是force1.0
因为他的设计不是水温到了就常开，而是一直会在大小循环间切换，有人使用几万公里没问题，也有人新车就发生卡弹，如果有接检测电脑就会发现，他的水温一直在75-85间来回，就是水龟一直开开关关，如果是水温到了维持常开的设计，真的不一定需要直通水龟