我个人 中低阶125买车仔观察结果
1.光阳/三阳 一直出新车/改款旧车，
例如SYM VIVO 125，2023就改款，油耗2级变1级
2022，2023 KYMCO推出新豪迈 / SYM推出迪爵/新迪爵
YAMAHA JOG125 / RS NEO 从2019~2020到现在好像都没改款
2.产品很少，中低阶只有两三款，
且日本厂商维持一贯拔东拔西的贩售策略，
JOG 125只有股煞
光阳/三阳 至少都还可选购
3.YAMAHA直营据点很少，光阳次之，SYM目前看来最多
要维修时就得找修光阳/三阳的店
是否可理解成 SYM毛病最多维修最好赚，YAMAHA毛病较少不好赚?
结论: 好像YAMAHA中低阶只有JOG 125跟劲豪，劲豪跟KYMCO/SYM比贵一截没竞争力
也不提升中低阶产品迭代，主打bluecore 2019撑到现在2024没变过
以我来说本来想买，查了一下已经好几年没改款也变得不想买