原本的CAPER S3+使用IMX335 5MP 2K30或1080p60画质很好 支援H265
画质仅次于同样是IMX335的70迈Pro
但他的镜头防水真的不好 规格IPX6根本假的
遇到下大雨使用隔天可能会镜头内起雾
第一台用半年后画面紫色/粉红色闪烁 看到会容易觉得恶心晕眩的
客服说可能是CMOS坏掉 出保固换新的很快
第二台用着下雨大致没问题
不过不能清洗镜头 清洗例如用水冲镜头 或是用稀释洗碗精喷在镜头上清洁
清洗镜头后一定会镜头内起雾
后期清洗后甚至会开机但根本没录影
只能用湿布沾水和稀释洗碗精擦拭清洁
使用2年后开始录影不稳定 使用中间会跳过几分钟没录影
最近甚至会开机不能录影 闪蓝灯或蓝灯恒亮
原本可以录影2小时 现在只能录80分钟
出去长途一定要接充电线
另外他的充电线接头容易接触不良
行车纪录器电池损耗是比较快的
就算没坏用到三年电池预计只能录60分内 是日常单日通勤都不够
电池损耗和手机差不多吧 损耗比真无线蓝芽耳机快
特别的是Caper有支援exFat格式 记忆卡拿到读卡机用可以顺便格式化
因为WINDOWS对于超过32GB容量只准许格式成exFAT
大部分机器只支援FAT32
Caper S5+应该已经改善防水了
镜头规格120度和S3+相同
外型和S3+相似稍微改变 电源开关按钮一样大
有震动提醒
前IMX335 可开HDR 双镜头设计增加后镜头IMX307
可以前后都录到不错 特别是对只有使用一台机器的人
同一台机器影片时间会是同步的
后面IMX307画质会比较差主要是肇责录影用
不知道S5+的IMX335录影画质是不是还和S3+一样好
(不是用上IMX335画质就都非常好 车载双镜头IMX的画质因为连接线延长会变差)
电池容量增加 前后双录规格可以150分钟 (只前录影规格可220分)
价格四千多比以前贵 (目前4290~4690)
(爱国者X6规格稍微更好一点 也是IMX335 2K 但他的4K是假的)
电容量大可录影久长期会耐用一点
侧边充电口
Caper S6+刚新推出 采用IMX675 5MP 一样2K30/1080P60
镜头规格145度
SOC联咏NOVATEK 96580
Sony Starvis 2
https://www.sony.com.tw/corporate/home/NewsCenter/Detail/CMOSIMX675
SONY规格上低光源拍摄会更好
支援EIS电子防震和HDR 只能选一个在2K30开启
1080p60必须关闭EIS和HDR
EIS电子防震作用时成像品质可能降低
新的外壳形状 开关按钮变小
按钮看起来只有指尖大小
我觉得对于放在安全帽上盲按操作 并且有戴皮手套的人可能会有问题
如果戴冬季手套可能会更差 我觉得这部分是蛮有疑虑的
可能会按不到 或按错 没开机到
IPX6或IP67防水 有震动提醒
IMX675日间录影画质应该差不多 夜间也许会稍微提升
对前录影功能强化
装安全帽上本来就会随时有些微晃动和转头
EIS功能是不是真的那么好用 或著1080P60反而比较好不清楚
一样的大电池 单录影规格150分钟 (S5+只前录影可220分)
有陀螺仪和感应3分钟完全没动自动关机的功能 这功能我觉得蛮好的
因为有时候真的会忘记关机放著自己录到没电 后面不知道也不能录影了
或是可能放车厢内被东西压到自己开机(机会很低)
我总共大概有十几次都是自己忘机关机的
四千元价格接近 不过只有前录影
后方充电口
少后录影 和按钮变小
S5+ IMX335+IMX307前后录(HDR) 价格高一点点
S6+ IMX675单录影(EIS防抖/HDR) 按钮小 感应3分自动关机 价格4千
我自己的车是已经有前后录车机
不过使用单机型的时间和车载纪录器会不同步