当初DRG发表时，因为没看过这种设计，加上规格很顶
那种惊艳感到现在还记忆犹新
现在JET也出了158
车头多了空力造型，尾灯也重新设计
轴距和车重跟JET SL一样
造就了他拥有同级最短轴距还有最轻车重
撇除这些，我想JET SL+的重点还是摆在引擎相关的部件优化
除了传动系统的升级之外
风扇也有更新，变得更轻阻抗更小
扭力凸轮的部分跟DRG的引擎也有不同
更着重于起中速还有再加速的表现
感觉在性能的部分，JET SL+说第二应该没有人敢说第一了
JET SL+兼具了性能与实用性
看起来是比原本的SL更香没错
不知道你们怎么看
这次的JET SL+，会比当年的DRG更香吗？