先上行车记录器（西门站附近的上班尖峰）
https://lurl.cc/tviao
我骑车的安驾逻辑：
会出事是因为空间不足，确保前后左右都有安全空间很重要
原始想法：
3秒处：内外车道同时煞车，但外线道有公共汽车正在停靠会挤在一起，故决定走内车道
5-7秒：我超过外车道的小黄，同一时间外车道有两台机车钻小黄与公共汽车间的车缝
8秒：前车煞车灯熄灭、公共汽车开始前进，让我认为前方通畅，而外车道公共汽车前的空间更大
，故决定往外车道切
9秒处：我正在瞥右后照镜里的公共汽车，确认它的加速是否会让我外切后被追撞。此时正面
有瞄到前车亮煞车灯，余光判断距离没有快速缩短所以判断只是轻含煞车。
10秒处：距离快速缩短，意识到后即使逆操舵下倾角也来不及了
对方车损：一处小面积刮掉底漆、另一处约5公分白色表漆刮痕（没拍到）
https://i.imgur.com/STc9qZi.jpg
己方车损及人员：微刮无伤
处理：
因为赶着上班且对方看起来也怕麻烦，没叫警察（不良示范）
我很清楚肇责100%在我头上，所以一处刮痕我抓1千，赔2千给对方，对方接受
自我检讨：
1. 太晚出门赶着上班，心急之下比平常激进，最安全的作法是乖乖跟着前车停下
2. 机械保养疏忽，过久没有润滑煞车拉杆与总泵间的关节，导致前煞不够锐利
以下开放询问与建议：
因类似的状况不是第一次，只是以前都能被我闪开所以得过且过
这次该到就乖乖检讨下次避免