[心得] 这七年来接触过的机车心得

楼主: s9845111 (阿啾啾)   2023-09-27 07:10:26
杂谈文
看完发表会五味杂陈
想说把摸过的车都回忆一下
每款车都能聊好多
不过尽量长话短说
主要都光阳车款
__________
1. Like 125 2016
是初代Like,唸大学骑四年
所以对这车系比较熟
当初老爸受认识的车行鼓吹消库存
如今路上都看得到,有趣...
光阳2012外销越南的Many
2016改名Like在台湾上市
所以会看到超级老的油箱盖设计
实际上Like车系是在欧洲经营许久
这命名给人有点蹭关系的感觉
用西门子电脑+奔腾系2V引擎
加速慢,尾速低,前12后10的怪车
在2017年路上还很不常见
2018年底出了150版
改电子仪表、加大碟盘
2019年125版套上马牌ABS
2022年光阳终于才想到要将它现代化
Like II 改弹跳式油箱盖、有前置物空间、新名流引擎
2023年推出Keyless版迎战Fiddle
(而150版完全被放生了...
我300公里前一直遇到起步时皮带打滑
1000公里遇到前煞油管过度膨胀
导致拉杆轻易按到底还力道不足
自行改金属油管解决(开启DIY之路)
骑到2万5公里都没什么大问题了
算是稳定、骑好看的老车款
上过武岭也没遇到问题
后轮改12吋转弯比较不会磨中柱
http://i.imgur.com/kLIQiHI.jpg
2. Cue 125 2016
家人的车,也是唸大学在骑
GP125的双生车,也是奔腾系
加速比Like快,尾速也比它高
骑两年后怠速时常卡高转
停红灯会微微往前冲
结果才知道买到光阳自制节流阀版
步进马达设计不良易坏
车行说换新的久了还是会遇到
因为是老爸交情很好的车行
讨论完付材料费直接改成西门子版
换了仪表、主配线、节流阀系统
顺顺骑到今年被我改成前碟煞了
http://i.imgur.com/shFtkit.jpg
3. 奔腾V2 125 2014
家人买来代步,长期停室外
奔腾车系历史悠久但我没经历到
V2在我心目中是不坏神车
冬天也一触即发,起步有力
认识的车行也说外送轻松跑10万公里
台风天曾被吹到蛮远的地方躺着
牵起来也是没坏直接继续骑
这台是西门子节流阀
有遇到油门感应电刷磨损接触不良
换整新品节流阀
有明显改善油门顺畅度
零件牢靠、成本低廉
无法理解光阳为何不延续这款车系
新车K1干嘛不叫奔腾V3就好
大家肯定理解奔腾的精神
http://i.imgur.com/CjRsmmA.jpg
4. 金勇 125 2008
听说我对档车起兴趣
所以外公就跟朋友收来给我骑
这款车源自1976年本田CG125
初衷是OHV系统应付缺乏保养的环境
不换机油也不会坏的超强引擎
光阳至停产为止没大改过什么设计
它是学习机车原理的最佳教材
骑半年后被我拆光研究
目前正进行我的手工车计画
塑胶车不玩了都在学这个
http://i.imgur.com/ZME0lJk.jpg
http://i.imgur.com/ZZILCte.jpg
5. Jets 125 2017
前女友的车,照顾两年
赛车知名度不用多做介绍
过弯超稳,加速尾速很棒
新车遇到骑直线定速时车身摇晃
把三角台珠碗锁紧一点解决
新车遇到组装瑕疵
车牌把后土除烤漆刮伤
重新调整后解决
整体很满意他的运动性跟稳定度
但后续的SR跟SL真的豪丑
6. Cuxi 100 2013
老妈的旧车,我整理完卖掉了
是台轻便的小车,加速轻快
下悬吊设计下倾角很稳
难怪一堆人玩它改装
山叶的车贵了点但烤漆品质很棒
排气管跟车架几乎没生锈
只有遇到冬天难发动的通病
拉一条强化负极线给启动马达解决
听说目前山叶已停产Cuxi
让Limi取代Cuxi的小车市场
http://i.imgur.com/4iNa5lL.jpg
7. Fiddle 125 ABS Keyless 2022
买给老妈的新车
FNX车系引擎
怠速几乎没震动
加速很轻快也很小声
三零科技体验很棒
载小孩上下学也有力
目前遇过停在地下室机房旁Keyless失效
牵至户外就解决
看说明书疑似是遇到电磁干扰
我觉得KRV的Keyless设计比较好
我妈则至今仍对这台新车赞不绝口
http://i.imgur.com/LRU3rRY.jpg
8. Bon 125
朋友的车
骑起来很特别
引擎是2V但催油体验像4V
排气声音跟加速曲线
第一感受是仿佛骑到小Jets
除了整流器容易坏之外
看朋友骑它台湾跑透透都没毛病
外型酷炫,根本就是小G6
不懂PGO为何不继续卖
出那什么丑Zan
http://i.imgur.com/WI9DTfE.jpg
9. Krider 400 2020
当初只是想买重机兜风
看到FB上卖只跑50公里的二手车
价格甜了车子整个就香了
不用15万买川崎双缸40匹400cc
而且还是新车不是老车
ER4引擎档位明确好进退档
离合器很轻
坐姿舒适自然(骑T3我觉得别扭
避震视觉效果跟实际回馈都棒
刚牵遇到换档催油顿挫超级大
租过500R跟R3知道这根本不正常
把ECU电脑换成陆版的就解决了
洗车遇到仪表进水
出保固换全新仪表解决
出保完遇到车壳有异音共振声
结果是光阳重机店没妥善装好车壳
我全拆掉重装并贴抑震泡棉胶解决
过保后淘宝光阳原厂店是我的后勤
零件比川崎车本田车都便宜太多
太少骑把电瓶放到坏掉
升级锂铁电瓶并定期充电
现在简直超好骑(不过还是很少骑
买了滑离合还没装
然后牵车时会想起它的200公斤
http://i.imgur.com/Yx6LHaf.jpg
10.KRV MOTO 180 2022
规格配备大家应该都知道
外观跟悬吊设计我都很喜欢
不过对用料QC超级不满意
再整理抱怨一次
2022年11月出保更换曲轴油封
2023年8月出保更换引擎温度感知器
2023年9月出保更换左侧前后方向灯
都停骑楼,方向灯也能进水
而且以上都是通病,FB社团不少人遇到
刚牵新车就发现龙头是歪的(组装品质
撞电线杆修正解决
刚牵车一周在停车场被人弄倒赔一块车壳
结果叫来的原厂壳烤漆橘皮超严重
跟原车的烤漆品质显有落差
牵车半年发现油门线橡胶套裂损
现在看到引擎吊架衬套铁环也生锈了
将来还要担心其他人遇到的下三角台生锈
看到光阳又在“改款”KRV
我只觉得傻眼
初版->Moto->Nero->RomaGT
透明总泵、加个风镜也一款
换汤不换药,到底吸引谁
光阳要不要再检讨一下
至少让产品有个健康的生命周期吧
不要在那边皮带链条车牌上下移的把戏
搞机海战术只会走HTC的后路
many imany led moto到底要几款
倒不如好好承认自己出包
推出完全debug版KRV就好
广告文案中年味超级重
至尊巡旅只会想到至尊宝
http://i.imgur.com/9CxN5Aj.jpg
11.VJR 125 TCS
最近亲戚刚牵
价格超级超级低
因为认识的车行有库存车才得买
低调分享
有机会再借来开箱

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