※ 引述《QmaxQ (米浆混豆浆)》之铭言：
: 我觉得只要出一台配备都比其他车好
: 售价也比较低的车，龙头地位就回来了
: 之前当龙头这么久肯定赚不少
: 为何现在不出一台12吋125，大马力+TCS+大车厢+LED灯
: 然后卖99000
: 还有一台入门买菜车，大空间+大脚踏+超省油
: 马力反而不是重点啊!
: 卖5字头
: 会买机车的人，对价格超敏感
: 外观不丑就好，不用多会设计
: 这样台湾人肯定买单，2023就能重返荣耀!!!
很简单啊
目前市售车 还是以国民车 也就是所谓的通勤、买菜车 为主流
其他什么运动车款，还是比不上国民车销量
先从国民车开始把口碑做起来，你再开始在各级距100cc 150cc..等 拓展市场
那首先要思考的 就是社会大众理想中的国民车 需要符合哪些条件 ?
不外乎就是省油、车箱空间大、耐用又耐操 这三点嘛
这三点搞好了 你有余力 再加强其他细节 像是什么乘坐舒适性、外型...等等。
但不管怎样搞 还是以省油、空间大、耐用耐操为大方向
三阳全新迪爵 就掌握这三点啊，坦白说 外型说不上丑、但也不算特别好看
就个人主观看法 我就是这样觉得全新迪爵 称不上好看的车型、尤其是车头
但销量就是卖到榜首
https://i.imgur.com/m4VZgQr.jpg
炒短线去那边打价格战、搞噱头 什么一台车39800
给你一个月销量冲起来好了，那下个月呢 ? 再下个月呢 ? 你要怎么玩 ?
这个月用销售话术搞价格战、下个月是要半买半送 ? 还是买一送一 ?
迟早还是要回归到商品本质来接受市场检验啦
所以我建议是早点投入资源去研发新车款，先把口碑做起来 再去扩展其他运动车款