版友分享受益良多，最近也想分享一些自己这几年使用机油的心得，自己的骑乘风格是档档
万转的那种，所以…自行斟酌咯。
车种：Honda cb300r
先上图
https://i.imgur.com/xQSMeIg.jpg
1. 力豹仕 10w-40（左一）
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API SN / JASO MA2
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就是一罐普通的全合成油，感觉起来没有像车友们所讲的拉转很快XDDD，但衰退很快倒是真
的，大概8、900转的时候，可以明显感受到换档的脚感改变了；另外，公司货的价格也是硬
伤…一罐要400…盘…
2. FK RS 10w-50（中间）
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API SN PLUS / JASO MA2
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这个品牌在车圈极冷门，是台湾绅岱公司出的油品，主打添加PAO 及多元醇酯(Polyol-Este
r)类的基础油，引擎拉转起来的感觉真的是很不错，可以感受到气血循环机的震动变得很细
碎，每一次的活塞的往复运动也变得扎实，换档的脚感我超爱，暴力骑到大约1000公里的衰
退也很少，缺点的话，公司货一瓶要550，在台湾的知名度不高。
3. Shell U4T 10w-40（右一）
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API SN / JASO MA2
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版上神油，我觉得就是一瓶经济实惠的全合成油，价格反应在油品上，一分钱一分货，很适
合通勤XDDD，但我绝对不会拿来呸。
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总结
每瓶机油在每一辆车上都有不同的感受，网络上的说法仅供参考而已，实际上还是得让自己
的屁屁试一试比较准。
想问问大家怎么判断换下来的机油的衰退程度呢？
我是依照原本机油的颜色和换下来的机油颜色做对比，另外还有泡泡的程度。
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番外篇
https://i.imgur.com/QNv9u2j.jpg
最近回老家翻出很多旧机油，没想到做蚊香的鳄鱼牌，原来也有出机油XDDD