Caper S3+ SONY Starvis IMX-335 原生2K30或1080p60 白天画质很好
体积小重量轻 带在安全帽上没什么感觉 不影响重心
高速~极速时不会有撞风风阻影响的感觉
用2K30录影H265 平常是15Mbps 但是画面如果需要它可以录更高流量到25Mbps左右
画质好的程度用形容的大概是柏油路面的颗粒比较看的到
路面上被刨除的标字 例如(速限)60 禁行机车 都很清楚看的到
换成星易狮子座2 同样IMX335 但被刨除的标字不一定看的到
装在安全帽上虽然有人体吸震器
但驾驶人需要随时注意路况 环顾四周
头和眼睛会不停转移目标 不会是完全固定的
相对也是会有一些晃动
虽然画质很好 没有EIS电子防震终究是没办法当运动相机
https://imgur.com/JzCmIhe
夜间就很普通 由于前述人头的晃动造成夜拍光源不够时车牌容易不清楚
因为有人体吸震器 所以可以开震动碰撞感应
可以正常运作 不会整路一直乱锁档
1060p60 日间市区
https://youtu.be/8BpjEYpx-qY
https://youtu.be/bJiDVSWLhvM
https://youtu.be/IETeHvgXUPY
https://youtu.be/7AururhdPq8
2K30 日间
https://youtu.be/GrymKI4Am2M
夜间表现普通
由于人头晃动同时夜拍光源不够车牌容易不清楚
1080p60 夜间
https://youtu.be/MmjbajbMoGU
https://youtu.be/it0-DqECnTk
2K30 夜间
https://youtu.be/AlvidJ7Ws18
https://youtu.be/NNXTsHlZlNY
https://youtu.be/Warf2g_zQLg
(传YT影片会有压缩 和原始影片会有差)
装在安全帽顶端上 大概会比眼镜看到的视线高度再高30公分
因为比较高录影出来画面和实际驾驶看到的视线是有蛮大不同的
有一次我在红灯时看到汽车很奇怪的慢慢往前移动 驾驶拿手机讲电话
我在汽车右边 他开车窗 眼睛可以清楚看到 我的视线正中心看着手持手机
但是在纪录器录影看到因为小轿车有黑色晴雨窗巧妙地遮住开车用手机的驾驶者头部
黑色晴雨窗目视几乎完全是不透光的 录影只能刚好录到头部以下
使用手机的情况在影像里不明显
在其他次看到汽车驾驶使用手机通常会因为车窗有浅色隔热纸
稍微反光或降低透光度录影显示使用手机的情形就不明显
Caper S3+的WiFi稍微不太好连线到
和其他家不一样 Caper S3+主机只要按功能键开启WiFi连线功能时会停止录影
虽然状态灯会变蓝色 但因为带在头上看不到
如果只是没事按到功能键开WiFi那1分钟没录影还好
但如果手机有设定自动连线上Caper S3+的WiFi 那就会整路一直都没有录影
这算是作为行车纪录器很大的缺点
他使用塑胶材质的类似GoPro快扣(相容)
插扣每天拆装各两次 大概4个月塑胶脚会有断裂痕迹
固定会变比较不稳 不一定会掉 但是一定得换 Caper卖一个40元
(多买几个备用) (每家行车纪录器快拆差不多 并不是单Caper的问题)
底座同样每天使用 大概一年多~一年半左右会有断裂痕迹
固定变的不紧 不会立刻掉 但必须赶快换
2021/6月中使用 2022/1月份画面偶有紫色闪烁
2/7开始完全不录影(灯号显示正常)
事后检视才发现已经大概一周没录影
联络客服 他说可能是CMOS坏掉 保固内寄回去很快换一个新的
https://youtu.be/DxVQq8U7oZ4
本机有一年保固 可惜不是2年保固
规格110min 实测可以录影超过100分 日常每天通勤使用够用
在这后面又用一年多 电力大概是原本的80%
感觉得出电力有衰退 日常一天还够用
作为单机型行车纪录器他有着容易安装使用的好处
价格找9折或10%币回馈卷三千出头
但是有人为不可靠因素
1.忘记开机 没有录影 (虽然这是使用者的问题)
他的开机没有声音或震动提醒
2.忘记关机 放着录影到没电
之后要再使用以为开机了 其实没电很快关机也不知道
而且他是用miniUSB已经被淘汰的线材
平常几乎不会带 就是想要充电也有点难
3.忘记或不小心多按一次 开WIFI少1分钟没录影
如果手机连进他的WIFI一直不录影
平常充电我用以前相机的miniUSB传输线 比较好用
如果要长途使用需要用充电线 边充边录
他的充电接头是miniUSB加上防水保护
整个必须接紧 如果松掉断电会关机(有接好不会)
另一边我会接行动电源
我只有小米行动电源 他的逻辑直接用因为只有使用小电源过几分钟就关掉
必须连点两下开小电流模式 才可以持续使用
但是我不知道小米的小电流模式是否有时间限制 最长可以用多久
至少我目前边充边录一次1小时使用是没问题
不知道其他品牌行动电源使用会有哪些情况
如果要长途充电又下雨 我没用过
他的接头有防水 但是到另一端行动电源是不防水
雨水可能会顺着电线流进去
如果是先直接用不充电 到目的地再用小电流模式充电
充饱放很久 行动电源不知怎样会触发到开机
行车纪录器在车厢里空录影 没撞风搞到热当
由于Caper S3+具有给电开机录影 断电关机的功能
我有看到有人把它安装在机车上接着防水充电线到车上的USB充电
只要机车有提供USB充电那也是蛮好安装的
不过如果遇到下雨机车上的USB充电会不会有问题我倒是不知道
购买Caper S3+ 同时买金士顿128GB UHS-I U1 microSDXC高速卡(非监控耐久型)
用接近2年后这张卡在Caper S3+上开始录影会跳档
估计SD卡大概50PE左右
卡本身是好的 有格式化 但是过几天还是会跳几分钟没录影
换新卡就好了
同时买的十铨128GB microSDXC高速卡用在id221 C2(MP4录影)行车纪录器正常
用一年左右交换给Caper S3+用 那时已经会录影跳档
Caper S3+开TS用久可能比较会挑记忆卡体质
id221 C2 MP4录影比较不挑卡
或著可能买监控耐久型记忆卡比较好
比普通卡贵接近一倍我没用过
Caper S3+规格支援最大128GB
目前使用256GB可以正常使用
Caper S3+和大部分电子产品一样 有时间功能但准确度普通
每个月也许差一分钟左右(并没有仔细去计算)