前情提要
上周末下雨把安全帽放在机车上晾干，结果居然安全帽在自家大楼停车场被干走...
虽然已经用了4年，本来就打算换内衬在撑两年或者直接明年满5年更换，
但还是很干!!! 但是安全不能等，所以还是跑去看新帽子。
挑选条件:
1) 3/4帽型 2.5k以下
2) GTR Aero 车厢要放得下避免放外面再次被干
3) 至少DOT/CNS双认证
4) 通风好/内墨片可有可无 (后来发现现在都出有内墨的)
5) 符合我头型: 鹅蛋脸，头小，两侧偏扁，但头顶深度要够
挑选心得:
1) LUBRO AIR TECH
中国制造的知名致敬帽? 主打透气设计，但是试戴的时候没办法感觉出来。
其实整体感觉很不错，包覆性服贴度也可以接受
就内衬的确如其他人心得，舒适度跟做工上比较没那么细致
2) SOL家
选手有 7E 跟 SO-XP，两者最大差异就是重量
戴起来内衬差异不大，包覆性都很好
7E 1450g真的靠北重的，拿起来就有感了，戴起来配重还行
SO-XP 新材质只有1375g，配重也比较均衡，有两侧EPS，有CNS 加强型认证，列入选择。
3) KYT NFJ
其实超出2.5k的预算，但是很多人推荐所以还是戴了
内衬舒适度很高，也有两侧EPS，配重做的很好，1475g是全部看到最重的
但是戴起来却没什么感觉，最贵的但做工跟质感也是最好的，因此纳入选择
4) M2R家
选手有FR2、J-X
FR2版上超多人推荐，价钱也很实惠，问了店家说内墨片的问题后来有改善
如果真的松掉掉下来店家也会协助处理，维修费用也只要$100
内衬包覆感不是很好，总感觉海绵松松的，没办法选择到很服贴我头型的。
J-X比FR2更新一点，戴起来感觉很像，但内衬包覆感更好，有独立进气孔很吸引人
价格低于2K，但是有鸭尾大帽体，放得进去车厢但是就没办法放雨衣，最后放弃。
5) Astone家
对这间印象就是帽子都做得很漂亮，法国牌有点兴趣
唯一没有DOT认证的，是ECE认证，没仔细研究不知道差异在哪里
DJR 没内墨片符合需求，价钱跟重量也是最低的，可是戴起来松松的
RST 如同其他心得推荐，两侧是开放式仅靠泡棉包覆，所以没什么压力，戴起来轻松舒服
帽体又轻又小很适合放小车厢，虽然感觉隔音一定不大好，但舒服所以还是纳入选择!
6) ZEUS 613B 外送熊猫安全帽?
重量靠北轻，因为是最后一个戴的所以1160g感觉跟没帽子一样轻松
内衬篇薄但是包覆性还不错，尺寸上比较尴尬，用S还是有点滑动，XS太紧M太松
而且头顶深度有点尴尬，戴起来没办法完全包住耳朵，会压我耳朵
做工...这个价位上可以接受，帽体不大但是两侧算宽，要放车厢角度刚刚好才不会卡住
纳入选择!
结论:
最后在SOL SO-XP、KYT NFJ、Astone RST中犹豫
NFJ超出预算删除、RST担心两侧的安全度跟隔音所以放弃
就买了也算是最新产品的SOL SO-XP
戴起来整体附贴、舒适跟配重轻松程度来说都属上乘
内墨片虽然我不需要，但是开关玩了几次还满扎实的，两年保固应该短期不用担心
只是风切声真的满大的，戴的时候要让帽子稍微前倾+骑乘时候稍微收下巴
让挡风镜的上缘去撞风，风不要从下巴灌进来才不会有声音，要再适应一下
素色跟彩绘只差一百，但是彩绘独角兽路上根本撞帽大会，最后就选低调素色亮光黑
最后的最后:
小时候也干过别人安全帽，长大被干安全帽好像也是合情合理.........
但还是宣导一下安全帽真的要收好啊QQ