我们国家不是看人，是看你有没有钱，因为收的钱少，所以不给上，宪法的比例原则这时候
就不会出来，汽车8,470,651，机车14,409,420，全面禁行汽车禁止上国道。
民国90年代的汽车死亡是第一名，结果说要两段式，当年机车就比汽车多六百万，九十年台
闽地区 A1 及 A2 类道路交通事故次数总计 64,264 件，以第一当事
人之车种作区别分析，其中以自用小客车发生 25,458 件最多，约占总数之 41﹪，
机车发生 23,893 件次之，约占 37﹪，小货车发生 5,807 件再次之，占 9﹪。
九十年 A1 类交通事故件数与伤亡人数中，均以小客车肇事者居首，
机车次之，惟就平均每万辆车肇事件数与每万辆死亡人数观之，以营
业大货车肇事 39 件、死亡 41.6 人居冠，营业大客车肇事 31.2 件、死
亡 33.3 人居次。
我个人的结论是，你使用工具重点是人，高公局也说驾驶人，别再他妈政治凌驾专业了。
教练前面有人
https://bit.ly/41c3zXf
iot.gov.tw
https://www.iot.gov.tw ...PDF
道路交通事故当事人特性分析之研究
https://bit.ly/3GMQnQt
※ 引述《hamerlenin (lenin)》之铭言
: 各大社群媒体每天在吵大型重机上国道议题
: 流量之高成为新闻台流量救星
: 反观怎么没有白牌争取上高架道路？？
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