因为这叫差异化行销，尤其轮胎这种高度同质化的产品，在装哪条都可以跑的情况下除非有
跟苹果一样超强的产品号着力，否则当对手推出不同定位的产品时就很容易失去市占率
举个例子像晴天/雨天抓地和耐磨就是三个不同的取向，要耐磨就没抓地，要雨天排水良好
晴天抓地就不佳
此外高阶胎有更高利润的市场厂商会切的更细一点，原PO看到国外厂商的胎相对少是进到台
湾的胎相对不多
就以TT93来讲一般120/70原厂定位就属于耐磨的街道运动胎，往上有120/80的TT93 PRO的赛
道用胎然后又切成冬季/夏季/四季三种，所以为什么你会发现在台湾同样都挂TT93 之名120
/80的规格会贵上不少就是因为真正跟BT601/MBR750打对台的是这条，更往上还有KR337这种
纯竞技胎，更别提还切雨胎、off-road 用胎有的没的这些
换到四轮你还会发现还有地区特仕版、电车专用、suv 专用、失压续跑等花样更多了