去年10月我去车行试骑完决定牵KRV MOTO
KRV MOTO当时我认为的优点：
1.分期36期0利率
送一大堆保险
MMB只有24期而且有预缴
送的保险比较少
2.PTM系统
50/50配重
独立后摇臂
想骑看看引擎不会跟着后轮晃的速可达
确实操控感很稳很灵活很棒
3.免换齿轮油
因为齿轮组也用机油润滑
4.空滤好换
之前骑LIKE125要拆侧条才能拆空滤盖
KRV设计在车厢更换很方便
5.流水方向灯
好啦我知道这没啥…
6.Keyless免钥匙
KRV的免钥匙我认为很直觉很方便
后来有牵一台Fiddle125 Keyless
我觉得这一点F的设计没K好
KRV的直观上跟传统钥匙操作一样
Fiddle的免钥匙要开车厢
要先熄火再下压开电门再转坐垫开关
然后F的钥匙没电就不能用了
不像K的能靠贴著车身去感应
总之免钥匙真的很实用
7.仪表比MMB漂亮
K用黑底白字
M用白底黑字
8.原厂排气管声音热血
波波波的…
MMB当时我认为的优点：
1.震动超级小
悬吊超舒适
试完KRV再试MMB
就像开完跑车再开休旅车
2.油耗比较漂亮
KRV很耗油MMB不会
MMB还有怠速熄火功能
3.踏板超级长超级大
刚试完KRV很满意踏板长度了
结果骑上MMB觉得踏板像加长礼车
突然觉得实在太大了我不喜欢
最后我牵KRV的原因是
觉得MMB也是好车一台
但是相较之下太Boring
我还是想热血一点
平常会问自己干嘛买12万的速可达
但骑上路还是会觉得很开心
身为KRV MOTO车主的一千公里简单心得：
1.遇到传动前组油封渗油问题
更换油封后解决，但觉得赌兰
2.车把是歪的，撞完电线杆有比较不歪
3.煞车拉杆压2/3才有足够的夹持力
煞车手感偏软有点不习惯
4.催落 爽啦
目前的改装：
Apexx传动盖
>改善散热（心灵上
Apexx可调煞车拉杆
>有手煞车 斜坡短暂驻车方便
Jets原厂后照镜
>可以折
大通MX1HR行车记录器
>主机镜头一体 画质不错
>安装方便
※ 引述《eleanoe3 (蓝月)》之铭言：
: 目前是劲战4代，有考虑想换车。基于长距离且动力较充足的移动
: 考量，目前想选择至少150以上的车种。由于曼巴跟KRV的价格差
: 不多，所以想锁定这两台车考量一下车主们的意见。
: 动力：KRV > 曼巴
: 车厢：KRV = 曼巴 (曼巴官宣可放一顶X14，但KRV我不确定？)
: 价格：KRV = 曼巴 (两者差没多少，所以列为相同)
: 制动：KRV < 曼巴 (有一颗Brembo基本对四，换车会移植到曼巴)
: 灾情：KRV > 曼巴 (KRV很多熄火问题，除此外还有其他问题吗？)
: 不晓得有没有同样考虑这两款车的车主，分别选了这两台车的最后考量
: 可以分享一下吗？感谢。