更换的原因
很简单
原厂的第2颗撑5年3万多公里掰了
一颗大概1000块
本来想说买三信的比较便宜来装
而且开回路的 好像优点比较多
三信也蛮多人装
那就买来装看看
刚好虾皮有卖家有卖彪虎用的(其实说穿就是帮你接好彪虎用的接头而已)
然后我只挑最便宜的225W款
其实也要快1张小朋友
拆车就不拍了 很麻烦手全黑

这是原厂与三信正面比较

这是背面
size小了一大圈 所以只能锁一根螺丝固定

接头就 跟原厂外观不太一样 但里面一样(废话
但看线就知道原厂更粗
后来要装时
白色2pin接头很难插到底
气到直接退pin把三信的跟原厂的交换
就可以插进去卡紧了
再来是锁点的地方太厚 原厂10号螺丝不够长....
之后试车
用彪虎仪表上电压表看
怠速大概14.2~14.4跳动 不管开不开灯
PS 我的灯是 LED鱼眼 近灯26W远灯40W 然后再挂双色雾灯 单颗13W 2颗26W
但是开骑时
电压超级飘的..
从13.7V~14.6V都有 很跳非常跳!!
然后比较有力跟怠速滑行比较远(就引擎阻力变低的
我是没啥感觉
所以 个人是不太推
优点可能是整流器比较低温 然后寿命久
缺点 几乎跟原厂一样价那...买原厂还没安装问题...然后原厂电压跳动好像没那么大
(记得