手机排版，新人首PO

去年底卖掉自己的黄牌之后开始想着接下来要买什么车玩乐，一台平时会使用，在市区停车
便的车款，在没有上高架的需求下，想来想去白牌就是最佳选择。

这之间陆陆续续在网络上找了各式各样的车款，在预算有限情况下，想找一台能见度低，且
容易引人关注的车，看到了Monkey 台积猴跟Super cub c125这两台都符合预算，也许有人?
价格很盘不会跑，但我只想知道这两台骑起来的感觉是怎么样，国产车里面并没有相似的
车种可以比拟（都太老旧）。当然与其一次只能尝试一台，那我两台都买下来就能知道谁适
合我的步调。

Monkey 是一台外观精致的小车，油箱、摇臂金葱的烤漆，避震以及前叉会对应自己的车色?
某方面来说这是一台艺术品，宽大舒适的坐垫，配上高把有点像坐在沙发上，但动力真的略

显不足，起步无力、尾速软弱，只适合兜兜风的使用。

Cub c125 这台算是Super cub 系列最高阶车种，唯一有搭配Keyless系统（应该吧？），消
光黑车身质感很棒，当初Honda设计取向就是把这台车当作精品去设计，所以售价搭上台湾?
税就略显高昂，这台起步和尾速跟Monkey 比显然比较快一些，无离合器设置骑车起来很方?
，但我左手还是会痒痒的想去拉离合器XD ，骑乘感受比Monkey 细腻，算是蛮舒服的。

和家人一起环岛，一台Monkey，一台Cub常常被路边大叔搭讪，停在路边休憩时也常常吸引?
人眼光，这两台很称职的达成我引人关注的需求（盘子？）

其实很多人对这类车子充满兴趣，无奈关税的保护、ARTC的验车，以及卖超过一定进口车数
量车商需要像政府提交报告等等，都影响进口车辆的难度和价格。国产机车价格越来越高昂
，慢慢地往进口车辆靠近，民众的选择或许也会往进口车辆靠拢。

https://imgur.com/a/2M9gLyy