※ 引述《fatetree (哇丢系既窘)》之铭言：
: 看到了小老婆的业配
: http://i.imgur.com/bGzdx17.jpg
: 这句话的前后两句是
: 抓地力跟耐磨跟循迹性形成的三头马车
: 小弟见识浅薄第一次听到这种说法
: 而且用在搜寻轮胎的文章的时候
: 下面的最后的推文总会有一个帐号万年推文说
: 轮胎行的老板笑呵呵呵要高抓又要耐磨的
: 这两个跟本矛盾的东西
: 还是有什么假设条件之类的
: 例如高抓跟耐磨确实是成反比的没错
正相关 跟 正比 要分清楚
跟什么东西比，也要搞清楚，才能讲正相关
轮胎技术进步，十年前的轮胎抓地跟磨耗会跟现在的胎一样吗？
赛道胎、性能胎、旅行胎，抓地跟磨耗会一样吗？
: 但是前提是要达到一定的温度
: 循迹好的情况下就是在雨天
: 阿雨天就达不到一定温度 就变成无止尽的循环了
: 这样不就变成了商人的噱头了
: 复合胎的应用竟然这么好的话
: 好像很少听到外国厂商这么做的很成功的例子
: (至少乡民推荐的轮胎里面比较少听到)
随便抓一条 Bridgestone S22 就有
https://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/detail/pr153/
三层/五层复合胶质
SILICA 二氧化硅技术
只是十二吋/十吋胎少见而已
毕竟十七吋以下都是... 没事 我怕被桶
: p.s.话说钻石胎也不是那么不堪啦
: 至少后轮破万四之后 压车还是可以做到一定的程度
: 还是我比较的基准太低了 跟买菜车来的胎比XD
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