有的人可能搞混了，帮大家讲清楚
一般速客达是V型皮带变速/齿轮箱终传
对应到档车是变速箱变速/链条终传
Tmax则是V型皮带变速/皮带终传
V型皮带就是打开传动箱case看到的那条
所以在谈论终传改成链条的好坏时
提V型皮带出来比较的，完全是张飞打岳飞
给大家参考一下
附带一下burgerman 650也是速客达
不过它不是用V型皮带，是用钢带，
前组也不是只靠离心力在撑
这点比较接近汽车的CVT设计