《厂牌型号》KAWASAKI
《时间地点》现在
《该车现况》二手
《更换物件》无
《修缮报价》无
《相关补充》
事情是这样的，小弟我现在想买一台白牌的有壳档车当通勤车
原本目标是R15或是小阿鲁，因为这2台都是路上很常看到的车，二手也好找
但是找著找著，居然让我看到了曾经的待转区王者-Ninja250R(以下称小忍)
所以我就在想，R15跟小阿鲁的二手价其实跟小忍差不多
当然年份跟热门度两者差很多，但如果相同价钱买到更高动力不是更好吗?
只是由于小忍是冷门车(台湾而言)，真的很冷，现在已经连代理商都不进新款的了
但是国外250这个级距还是相当热门的
只是台湾奇特的排气量分级，造成台湾厂商对250这级距兴趣缺缺
也因为如此，市场上也找不到几台忍250
这样在日后的后勤维修保养上，有小忍的车主能分享一下相关的心得吗?
还是小忍是否有什么很重大的缺点，不建议持有的?
版上找的忍250的分享都是很久以前的，而且只有寥寥数篇
是否能有车主可以跟小弟分享一下心得呢?
可以的话就万分感谢了
至于可能会有人说要动力那干嘛不买黄红牌就好?
事实上我个人的确是曾经持有过Z650的，也享受过红牌带来的路权
但就是因为持有过，才理解我需要的其实也没那么多
虽然我会希望动力大一点，但一来我不跑山，二来在市区通勤我也不敢骑快
所以我想约30多匹这种黄牌动力足已
再者不能跑快速道路对我个人也还好，平面道路还是有路可以走
最重要的一点，就是停车问题了
在台湾红黄牌被限制只能停汽车格，这就造成有时候停车真的不如白牌方便
所以我现在才会想找白牌就好
上面打了这么多，简单来说就是想问买二手的Ninja250R各位车友建不建议?
还是乖乖从R15跟小阿鲁选一台就好?
还望各位车友给点意见
非常感谢<(_ _)>