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我也来说一下心得，上一篇心得被说没诚意，起步确实跟我奔腾g3差不多，但速度上去之后，就差得远了，Krv moto尾中速都赢很大，不过这是废话， 20年的老车跟新车比怎么比？
今天我也骑了100公里左右，从台北市骑到桃园巴陵，我是去打第四剂疫苗XD，顺便骑新车练看看，他的油门非常的灵敏，一按下去动力就出来，这可能是链条带来的直接感受，但对其皮带骑久的我有点太突兀了。在过弯的时候非常的灵活，压车我不敢压太大，毕竟跟车子还不熟悉，但是在上山起步的时候动力是非常的充足的，不会有车子喘不过气来的感觉。可惜沿路有蛮多测速照相跟区间测速，让我没有办法好好的放开自我，不过也老了不要当猴子比较好。
沿路上的路感还蛮直接的，骑起来有一点硬，不知道是不是新车胎压还没调好又或是原本就这样，等300公里换机油后再去试看看，整体而言骑起来还蛮灵活，而且动力随传随到，尾速没有地方测试就不知道了。整体而言是一台很不错的车子，但座位偏高，做起来视野很好，但脚的触地性就不怎么OK了，需要为为垫脚。然后油耗有一点点厉害，我加满油来回大概100公里，只剩下两格了，这油耗跟我20年老车好像差不多，这就是性能带来的代价吧。