※ 引述《srree765431 (angryfly)》之铭言：
: KEYLESS目前已经广泛运用在汽车
: 照理说应该是一个相当成熟的技术
: 那么运用在机车上应该是广大消费者的福音啊
: 但为什么这次Fiddle、DRG推出KEYLESS竟然褒贬都有
: 回顾历史这好像也不是第一台搭载KEYLESS的机车
: 真的好用，不是应该早成为标配了吗?
: 还是说在技术上有什么尚未克服的隐情呢???
本鲁刚好有两台Keyless的重车，来分享一下心得好了 先附上两台车的图片证明
https://i.imgur.com/HmXCTlh.jpg
https://i.imgur.com/insQgQX.jpg
首先我觉得keyless最重要的一点就是
”钥匙如果不见的话有没有解决方案”
这点非常重要 因为其中一台车的钥匙已经被我弄丢了xD
再来说到技术问题的话 猪脚蹄是14年的车 本田是去年的车
14年的技术我就觉得很成熟了 甚至某方面来说我觉得第二台设计的还比第一台的更好
首先回到我开头说的第一点 如果钥匙不见了该怎么办
这就非常感谢杜卡迪当初设计有想到这一点
首先你可以把红钥匙放在图中这里 这边是钥匙的芯片感应点
https://i.imgur.com/sW0yPM3.jpg
接下来就可以直接开电门发动了，接下来进去车子的Menu设定-> 从那边就可以设定发动
的密码了
下次就”完全不需要”任何钥匙 只要打密码就能发动了
https://i.imgur.com/5OmBUoO.jpg
这种技术8年前就有了，结果我去年买的车还没有这设定…
然后非常建议所有买Keyless的车主自己去看车主手册 这也是我看车主手册才知道可以打
密码发动
但我觉得大众的疑问不外乎就是钥匙骑到一半不见了 或者是钥匙没电了怎办
这边我想说 如果你骑到一半钥匙不见了 结果你仪表板完全没跳出任何提示你钥匙不见的
讯息的话
那间车厂设计很有问题 正常来说当车子感应不到钥匙的话当下一定会亮提示灯来提示车
主
然后如果骑到一半钥匙不见了车子也不会突然熄火
不用担心 之前在板上有看到留言说骑到一半钥匙不见熄火停在路边顾路怎办
这问题我从来没遇过==
最后是keyless到底好不好用 方不方便
一句话 “见仁见智”
觉得好用的觉得很好用 讨厌的就会很讨厌
我自己是用的满开心的啦 毕竟钥匙丢进腰包里就就好了
整路上除了加油也不会用到 下车的时候也不用担心忘记拔钥匙
阿如果车厂把keyless设计的很烂 那就只能喷车厂了
但总体来说keyless这技术是已经满成熟了