※ 引述《jfgt7j8qgx ()》之铭言：
: “最终，混合动力技术也有可能是一项对于市售车辆也同样具备意义的技术，我认为这是对
: 未来铺路的明智之举，这是我的看法，也许我错了，也许我不应该把四轮跟二轮混唯一谈，
: 到目前为止，混合动力的技术并没有取得足够幅度的发展，至少目前为止还没有一个比较妥
: 善的解决方案，但这在未来可能会改变。”
借标题来分享一个十几年前看到的特殊改装。
那时候我刚进杂志社工作，有次学长很兴奋的
跟我说，他要去补拍一些照片，是一台很特殊
的改装车，问我要不要一起去。
当时只是小菜鸟的我当然无法拒绝，但我也很
好奇到底是什么样的车，能让整天看改装车的
学长这么兴奋。
结果去到现场才知道，那是一台自行改装“油
电混合动力”的CUXI，改装的方式也非常简单
暴力，原本的燃油引擎系统没有变动，但把前
轮改为轮毂马达驱动，然后电池系统放在车厢
内。
经过改装之后，如果要用汽油动力，就跟平常
的骑乘方式一模一样，只是因为前轮变重，骑
乘感会变得怪怪的，但大致上没什么问题。
而想要用电池动力时，只要关闭汽油引擎，改
用前轮驱动就可以了，虽然当天我没有骑到（
当天只是补照片），但根据我学长的转述，骑
起来体感非常诡异XD
当时车主是有想要量产套件的想法，终端贩售
价抓在三万左右，不过后来可能是因为这样的
改法，真的会让车变得很难骑，加上又会失去
置物空间，后续也就没有下文了。
不知道Ducati要不要试看看这种混合动力。