※ 引述《icemaydays (天若有情)》之铭言
: 今天刚卖掉
: 我是自己网络上卖的
: 我之前2014年帮我妈买的代步车
: 当时鼓煞版的好像48000块
: 然后今年2022年20000块卖掉
: 整个神保值超乎我预期太多
: 当然我车都有在顾，也蛮好骑的
: 只是家中机车真的太多才想说卖掉
: 我原本也不是开2万是开2万4
: 但我看一些旗舰款8、9万的机车
: 都比我新里程数也比我低
: 结果价钱都开跟我一样甚至有开比我低的
: 我就慢慢降一路降到2万
: 然后陆陆续续有一些人来问
: 我发现来问的都是有些年纪的人
: 他们对这台车好像特别青睐…
: 那些比我更好的车他们好像也不会特别去问
: 最后卖给一个大叔
: 他也没有跟我杀价我很感谢
: 我看这里的人比较不会讲卖车时的事情
: 刚好我有这一次的经验就聊一下
: 如果有刚好同款车在卖的可以自行参考
: 不过不保证你也能卖同价格就是了…
我想比较可能的原因：
1.摩托车有底价，大家给摩托车设定的底价差不多
五～八千，而原PO的GP年份比较高，又属于国民
车款，价格衡量是离底价的距离（用加的）而八、
九万的机车的价格衡量是离新车的距离（用减的）
所以折旧会比较快。
2.二手运动车款可能是没钱的年轻人买的，没有要
骑很久，能砍多低就砍多低，车况差一点无妨，因
此可能逐渐变成柠檬市场，但相对成交价格压低；
而二手国民车款的客群可能是中年人或偏向代步需
求的大学生（通常由父母为其挑选）更讲究耐用，
因此更倾向找车况好但相对贵一点点的车，让这部
分市场车况较好的车都更为保值。
3.运动车款的利润较大，使车商有更大的动机调表，
市场上才会出现许多里程数低的（嘘）