1.媒体来源:tvbs
2.记者署名:李作珩
3.完整新闻标题:禁行忠孝西路　机车族怒7/9召一起上路
4.完整新闻内文:
台北火车站前忠孝西路禁止机车通行，规定已经40年，这导致机车往往必须绕一大圈才能到目的地，机车族批不公平，号召7/9要一起上忠孝西路表达抗议，有议员就提议干脆用“试办”方式，开放特定时段让机车族也能行驶，交通局松口会朝此方向检讨。
路口才直击5分钟，果然就有骑士误闯，忠孝西路这边禁止机车通行，但机车族不能接受，7/9要号召一起骑上忠孝西路，表达抗议。
台湾机车路权促进会理事吴祥瑀：“目前接到消息应该是至少有千台机车，会一起响应这个活动。”
之所以要聚集，就是因为他们认为禁止不合理，光是行车时间
记者李作珩：“像是我从忠孝东路要到台北车站的话，就不能够直接直行，得在中山南路停下来，绕了一圈才能够到台北车站。”
实际骑一趟，原本直线的道路得绕一圈，而这项规定行之有年，1978年时任台北市长的李登辉，把这条路改为汽车专用，后来不少机车族抗议，北市府曾模拟计算，发现开放后进城速率将跌破十公里，预估将会有30％的车流转移至忠孝西路，因此最后仍维持禁行
机车族：“去西门吧，或是去中和，(就会绕一大圈这样子)对对对。”
台湾机车路权促进会理事吴祥瑀：“针对这部分应该是，就直接让机车可以行驶内侧车道，那就可以自然而然地跟公共汽车错开，至于说会让汽车行驶速率下降部分，有些人可能是说，我机车走不了忠孝西路，那我可能就不改道了我就直接开车。”
北市议员林亮君vs.交通局长陈学台：“甚至是用试办的譬如说在特定时间，你们认为整个评估下来之后，有特定时间是可以开放让机车行驶忠孝西路的，我们会朝这方向来检讨。
超过40年的规定，如今机车族喊话不合时宜。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.tvbs.com.tw/life/1807809
6.心得及附注：
外送员超讨厌这个规定的，不知这次是否会改成功呢？改成功外送员就不怕被偷里程数了，感到！