※ 引述 《VB6 (VB)》 之铭言：
: 他表示，传统上是要机车用不方便的方式避免相撞，但每个
: 地点适合的方式不同，应因地制宜，除非是左转机车量少、地点安全无虞，就可持续使用
两段式左转的规定。
因地制宜听起来很棒很弹性，
但实际上就是让骑士到陌生的路口时，
就要“寻找”该路口左转的规定。
骑白牌到路口时必须观察：
1、内侧是否有禁行机车？
2、路口是否有待转狗牌？
（可能会出现在路口的各种位置，要仔细找）
3、是否有靠右左转的蓝蓝路？
（注：机车待转区并非强制待转的要件）
以上必须在短时间内正确判断，并做出相对应的对策，
喔对了还要注意路况，不然机车死伤率这么高，真危险。
开车到路口时必须观察：
仔细确认路况，打左转灯切进内线，
等待对向直行车通过或左转灯号亮起，即可左转。
: 王国材表示，最近正与各县市政府讨论，若该路段左转机车数量够多，应鼓励设置专用道
让机车左转通过，尊重机车路权
白人尊重黑人喝水的权利，
但不代表黑人可以跟白人一起喝水。