很久以前 我就PO过 四轮的肇事率 约是2轮的2倍
资料来源是 台北市政府 肇事车种交叉分析
https://imgur.com/EWTvK5E
这里的交叉分析比的是"肇事当下"的车种
比如 机车撞小客车 就是机车+1、小客车也+1
跟内政部不一样的地方是 内政部是用"伤亡"来统计车种
比如 机车撞小客车，机车受伤、小客车驾驶没事，那么就机车+1，小客车不记录
所以交叉分析下 把上表的四轮vs2轮 的肇事率都加起来
(大小客车、货车、含四轮以上，通通算四轮)
就会得到 四轮的肇事率 是58.1%
远远超过机车的30.5%
只要内政部的统计方法不变，机车就永远是乱源啦
但开车的不会承认的，不然就不会在车上装一大堆安全配备
就是因为他们 很不安全!!!