[心得] 劲风光更换副厂烤漆壳和副厂内装

楼主: pitalvlu (pital)   2022-03-22 16:34:26
【机车介绍】
出厂年月:2005.09
厂牌型式:山叶 XC125BR
公里数:35647(已翻表一次)
【前述】:
这台劲风光在2年前车况非常不好:冒大量白烟、难发动、易熄火、漏油,也被某家机车
行老板师傅直接表明维修没必要必须报废;后来当时在脸书用关键字搜寻到一家机车行粉
专有保养劲风光的介绍文,在死马当活马医的心态下就到那家机车行给师傅修理(过程曾
经有分享在这版上)。当时花了5张小朋友,让这台劲风光脱胎换骨,时速仍是60-80KM没
问题,维修项目大致如下:
1.汽缸活塞更换(含内链条)
2.汽门油封更换
3.垫片更换
4.除积碳
5.启动盘整理
6.火星塞更换
7.机油更换
8.清洗化油器
9.汽门更换(排气)
【现况】
因这家机车行离住家有点距离,所以像加(换)机油一些小保养其实都还是选择在附近机车
行;直到最近又兴起想换机车外壳想法,又回到原来把劲风光救回的这家机车行帮估价,
这次花了约7张小朋友:
1.更换副厂烤漆机车外壳
2.更换副厂内装
3.更换斜板大灯组
4.更换油滤网油封(仍有漏油老问题)
店家附加(牵车才知道):
1.车体铁架部份研磨上漆或清洁
2.调整避震器(非常有感!)
3.车体内外清洗
4.后土除表面清洁并新增垫片
【心得】
这次劲风光的外壳更换后,骑乘起来完全出乎自己意料之外,骑过颠簸的道路不再像整台
车快解体一样,而且真的有感觉到何谓避震的效果;因为网络关于机车更换车壳、内装的
介绍非常少,所以就把这次的经验分享给大家,也可以在预算上作参考。
◎比较可惜的是更换车壳前忘了拍照留念,所以无法比较更换前后外观的差别,但原本的
外壳几乎四分五裂,都是用锁螺丝固定,车灯塑胶盖也有些破洞;在这只能分享拆下车壳
和换完车壳的外观给大家。
【照片分享】
更换油滤网油封前:
https://i.imgur.com/A8DeCwn.jpg
更换油滤网油封后:
https://i.imgur.com/4s9PUE0.jpg
https://i.imgur.com/D2y6iaF.jpg
拆除车壳:
https://i.imgur.com/RVFjMIB.jpg
明显厚厚一层尘垢
https://i.imgur.com/r0I5sFn.jpg
https://i.imgur.com/YM0mPoX.jpg
因锈蚀长期磨损可能会断裂
车体研磨(上漆)清洁:
https://i.imgur.com/BAK6iOR.jpg
研磨并上好几层漆
https://i.imgur.com/RYX1bWV.jpg
https://i.imgur.com/Y4jiu8B.jpg
https://i.imgur.com/6OgLe5k.jpg
这部份有组号码(已用手机制图软件模糊处理),未来若报废没有这组号码无法处理;所以
老板特别重点清洁处理。
更换车壳:
https://i.imgur.com/dNEA7Zu.jpg
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