※ 引述《Loser01 (人生胜利组)》之铭言：
: 《是否至车行看过实车》
: yes krv/ no joymax z+
: 《欲比较之品牌及车种》
: (1) Krv 180 127000
: (2) joymax z+ 153000 已预购但可转单
: (3) 其他
: (4)
: (5)
: 《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
: 男173/80
: 住内湖ikea附近 两轮都可以停社区室外
: 原本的速可达要给外县市家人骑
: 刚好趁这个机会换台有水冷+abs tcs的车
: 目前无通勤需求 但没意外过一阵子会骑去上班（双北境内 地点未知）
: 速度上不算特别快 市区跟车流不龟速
: 没车的郊区会跟上四轮车流约90-100左右
: 平常就市区代步
: 8成单人骑乘 2成双载
: 像东区这种一位难求的地方大概就搭大众运输了 东区连买菜车都不知道要停哪里了
: 跑山有档车可以骑
: 每个月回台中老家一次 单程约180公里
: 不过不一定骑车 也可能会选择开车/大众运输
: 假日出游的话单日不超过350km
: 几个月会进行一次3-4天的长途旅游
: KRV有试乘过 对于外观跟配备都很满意
: 跑山很灵活
: keyless很香 ptm传动系统吸引人 但用上这个系统保养费会偏贵 虽然是180cc但drg还比较会跑 动力稍微不满意 没路权
: joymax z+的话没骑过实车也没看过
: 觉得cp值很高 动力充足
: 又有路权 在双北很实用
: 保养费应该跟k相差不多
: 外观算中上吧
: 但车子质感就比较阳春
: 车友年龄层也偏大
: 《预算范围》这两台车的价格带
: 《补充说明》
: drg/force 2.0/胖虎/nmax就没考虑了
: 平常都叫人贴一点上黄牌
: 换成自己要买车时又犹豫了
: 143kg vs 185kg的车重+
: 两者的体积差异+鬼岛奇怪停车法规的状况下
: krv市区灵活 也一定比较容易停车
: 但如果骑长途 大羊又会辗压白牌
: 于是就形成这种两难局面
: （可惜没有两台都买这种选择Orz）
我会推荐joymax z+ ，虽然没骑过，不过路权太重要了。
照原po的诉求
1.骑车回台中 - 虽然台3也可以走，但走走西滨有路权还是会快很多(即使有区间测速)
跟一堆涵洞和红绿灯比真的好很多。 西滨也很多景点可以停。
2.假日出游 - 如果是在基北出游，有快速道路也会差很多，有时候很累想早点回去
看到快速道路krv硬生生不能走还是会很无奈。
3.市区灵活度 - 大羊诉求还是舒适为主，舒适+路权。 大羊也不至于不灵活，反而
很多禁行机车可以走，相对安全性也比较好，白牌有时候要闪避
禁行机车或是待转失去一些路权，我觉得也比较危险，所以论安全度
这个部分也会推荐大羊。
4.保养费 - 没保养过上述车种，所以不太知道。 但国产车应该都还好(?
我AK550 轮胎好贵XD
5.决定关键 - krv配备是蛮香的，但我觉得骑车感觉是过几年看到新车还是会被香到
所以，不如先享有路权，等过几年有被香到的白牌可以再考虑看看，
如果生活圈在双北，路权真的太重要了。 不用二段转和高架真的差很多
时间。
6.停车 - 这个应该算比较致命的缺点，就是一般停车格不能停。
所以我通常会停巷弄内，不然就是去的地方有停汽车或重机位置。
但如果是台北市闹区，也通常搭捷运就好了，去郊外一点比较不方便
就骑AK。 (例如什么福隆之类的)
当然如果很依赖骑车到市区到处乱晃(就要再仔细评估上述) 但
新车到市区随便停，也要考虑是不是很容易被刮伤，到时候你停车
还是会很犹豫是吧。