Youtube影片：
https://www.youtube.com/watch?v=hVpfl4dCvgs
Mobile01图文版：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=666&t=6513626
身为一个在香港工作的台湾人，因为反复不断的疫情阻挡了原本每个礼拜都可以回家的路
，我决定买一台摩托车用力的骑到疫情结束的那天...
由于现在不能随时回家，为了在香港寻找工作跟健行以外的活动，在台湾原本就喜欢开车
跑山的我有一天突然在想，如果可以在香港弄一台交通工具就可以放假日的时候到处探索
，于是我上网查了一下，发现台湾跟香港可以互换正式驾照，于是资料填一填，把台湾的
汽车跟重机驾照全换成香港正式驾照，整个作业流程大概几个工作天而已。
在自己住的大楼旁边的停车场租了一个机车停车位之后，开始物色摩托车，心里想应该要
买一台台湾买不到的，这样才能将CP值极大化，正好去年ZX-25R上市，看到台湾开的盘子
价居然要46.8万台币，而且似乎还无法正式上路？看看香港那超值的定价7.98万港币，就
算考虑蝎子管跟牌照的相关费用，办到好大概也只需要9万港币，以目前汇率3.6计算，大
概是30万出头台币，整整少了15万台币...
领到车第一件事情就是发动听一听那嘶吼咆哮的4缸250cc引擎
https://www.youtube.com/watch?v=bxQQymd2LQk
从11月初牵车到现在快两个月，在香港开地图能力以倍数增加，大概跟输入密技Marco
Polo一样...目前累积1600公里里程数，一些比较详细的心得以及跑山过程放在最上方
Youtube影片中，文字叙述如下：
1. 根据香港总代理，前2800公里都还是训车期间，引擎转数不要超过8000转，实际状况
下
6档8000转表数大约是80公里出头，5000转以下车子扭力疲弱，我跑山的时候要利用档位
将
转速维持在6000-8000转而且要维持一定速度入弯，不然爬坡出弯基本没力 (目前就好像
拓
海刚刚换新引擎还不能把转速用尽)
2. 车架给骑士的信心度高，虽然过弯目前实际速度不快但是还是可以轻松压车，后轮几
乎
吃满
3. 油耗一公升只能跑20公里，虽然我不会用它来通勤但光是假日还有空闲的时候骑也是
觉
得续航力不够，一桶油大概就是200公里的里程
4. 红线区在17000转才出现，可以感受到车子一直在挑逗骑士拉高转速，配上蝎子管的声
浪真的是耳内高潮
以下就是香港的一些美照，之后如果训车后有时间的话，再分享给大家转速全开的ZX-25R
实力到底如何，先祝各位车友2022快乐骑行，平安回家。