1.媒体来源：联合报
2.记者署名：钟维轩
3.完整新闻标题：改管噪音居民冻未条 北市议员要求定点在改装车店稽查
4.完整新闻内文： 车辆改装排气管噪音让居民不得安宁，有北市议员接获陈情，住户多次检举改装车却无法改善噪音问题
稽查人员抵达时车辆早已离去、离开后又回到店内聚集，应强驻点稽查商家与车辆，研拟追踪机制复查车辆，从改装店家源头管制。
环保局说，未来会重点并驻点在改装店外稽查，并加强源头管理。
议员应晓薇表示，目前虽然有科技仪器，但仍盼扩充功能落实科技执法，而不少改装车不断挨罚，市府应增加追踪复查机制，检查车辆是否又非法改装，并落实取缔机制，溯及改车业者，从源头劝导，还给台北市安静减碳的城市。
议员简舒培说，过去就接获不少相关陈情，某家改车店在社区1楼，每次改装后的试车噪音让住户不堪其扰，而稽查人员抵达后车辆早已离去、离开后又回店家聚集，住户完全没辄，拖了4年还无法解决，环保局应定点稽查才能解决问题。
议员陈建铭认为，除了针对改装车店稽查，也能参考新北市去这些人的固定集合点稽查，尤其宫庙最多，才能打击非法改装与噪音问题。
议员王世坚则说，制造噪音的永远都是改装车这群人，就是因为内心有问题，把生活中的不满借由排气管向全体无辜的市民示威，这些潜在的精神病患都要去做治疗，要求市府应吊销违规改管制造噪音者的驾照。
环保局长刘铭龙也相当认同议员建议，并说稽查大队拘泥过往的稽查方式，改装车店家就是噪音源头，且贩卖的排气管应符合环保署认证标章，将会责成相关单位重点、驻点稽查违规者。
环保局稽查大队大队长颜伶珍说，目前只要车辆经过检测站或路边检测，合格后就会将资料上传云端，日后稽查或陈情时发现有违规状况，且比对车辆资讯与数据库不符合将直接告发。
颜伶珍透露，今年4月也增设了4套固定式高噪音侦测系统，现北市有8套装置，执行地点都能降低3到5分贝的声量。
也提到若尔后有违规改管与噪音的状况，将研议加重开罚、送监理单位吊销执照。
5.完整新闻连结： https://udn.com/news/story/7323/5920968
6.心得及附注：
王世坚则说，制造噪音的永远都是改装车这群人，就是因为内心有问题，把生活中的不满借由排气管向全体无辜的市民示威
连署一个公投好了
1.
改装非法之排气管或传动零组件
处五年以上十年以下有期徒刑，车辆没入
2.
协助安装，贩售之个人、业者加重其刑
真有这个公投
绝对获得全台民众八成以上同意
不用扯原厂也很吵，就是针对未送测或不合格的烂管