小弟目前出社会一段时间了，之前大学时有整理过一台半套的G3 58.5
后来在外地工作时，因为租屋没空间整理老车加上一些缘故就没玩了，
最近回屏东老家比较有时间+场地玩车，加上最近工作常需要高雄屏东跑，
刚好手边还有台车况堪用的G3(买菜车等级)，最近刚开始慢慢整理。
目前原厂零件都还没断料，但网拍上的G3改装套件比十年前难找多了...
可能有些部品的规格可以装，不过现在G3已经不是改装热门车，
所以就没下关键字导致找不到，而且我大学时没什么钱，有些比较贵的
这边有几点问题需要版友们帮忙一下：
1.关于高雄的杀肉场我有爬一些旧文，但现在好像收掉不少间了
1-1.大乐后方那间应该没了吧？十全路那间，应该是指德旺街跟同盟路附近的？
1-2.瑞隆路往军校方向，靠五甲二路口附近的那间还在吗？
2.Cross Dock景阳的副场车壳，在高雄的经销商没了吗？
我记得十年前是高雄后站的正大材料行（网拍名称：灌篮高手）
可以买到各种景阳的车壳零件，不过他们的网拍已经关了
也搜不到景阳在高雄可以自取的店家，
因为我之后车壳的整理方式是一部份G3一部分V2的，两边都要各叫一些料
所以希望是找能自取的比较方便。
3.引擎部分打算改平顶58.5 + 原厂凸轮轴（可能会改v2滚针摇臂的）
高屏地区有没有推荐实体店面有卖不错的58半汽缸，预算大概1500或2000（铸造/锻造）
出头。现在网络上太多掏宝的山寨品了，不太敢买网拍的。
另一问，因为以前预算有限，都是用铸造活塞的，像我这样没拉行程没高凸
不是很紧绷的改法，是不是铸造就够了
4.排气管部分，需要个能对应58半的排气管（视情况可能搭配高流量空滤），
目前查到光阳原厂精品管有两种
A. LHB8 卡梦纹路外盖+有内土除吊架 两千出头
B. KDU 一千出头 传统化油器KDU车型用的
这两种都能对应58半吗？因为网络上有些卖家说可以，有些说不行
或是其他不吵又低调的仿原厂管，其实G3原本的排气声就不错听了，只是头段窄
进气加大后不够用....
5.关于改装前叉的部分，目前打算去杀肉场碰碰运气，找个二手改装品回来整理
只要是原厂卡钳座的锁点能锁上去的，都可以拿来用吗？31芯或33芯的都可以吗？
另外我在网络上有看到二手msp 有带小奶瓶的，那种容易自己整理吗？
我之前是有整理过原厂前叉，就打开来重灌油，通通油路，换个弹簧那种
有奶瓶的是没碰过，虽然可以送原厂整理，但加起来的费用快跟新品一样贵了
6.后避震部分，我原本骑的那台G3是用RPM XR的，不过网拍上的库存好像都没了（有些
只是商品页面摆好看的），真的去问就说缺货。有推荐差不多等级的吗(2000元以内)，
目前有打算加一些预算升级成DJ1 国士无双就是。
如果有山叶或三阳车款（偏心除外）的长度也介于320～330mm的话，G3也能拿来用吗？
还是不同车场/单双枪车型的上下锁点会有差异。
以上落落长的一段，感谢看完，希望我的老G3能再战十年...