《是否至车行看过实车》
YES
《欲比较之品牌及车种》
(1) YAMAHA NMAX 155 ABS
(2) YAMAHA SMAX 155 ABS
(3) 其他推荐(150cc以上车款)
《车主需求》
上下班通勤来回40km以上，基本上都是市区偶尔有双载需求
平时上班随身物品不多，置物箱能放下笔电公事包即可
爬文觉得NMAX最省油适合通勤使用，长期使用能省点油钱
其实SMAX看数据也不差，只是NMAX更好就是了
假日偶尔会去郊区晃晃
目前比较属意NMAX
主要看上他的油耗表现、怠速熄火和Blue Core引擎
《预算范围》
10~12万
《补充说明》
因为品牌喜好的原因，加上后续维修、耐用性，考量过后目前主要看YAMAHA的车款
两台都有实际跨坐过，NMAX比较特别是龙骨设计，脚其实不会感到不舒适或是卡卡的，希望
能收集一些这几台车的骑乘感受跟乘坐感受再来做最后决定
作者: aaa54999 (哥吉拉) 2021-10-15 18:47:00
可以等Force2.099000
车主需求F2.0不适合吧，就Nmax吧会双载又是长途，F2.0太憋了
作者:
GF72489 (就差这么一点)
2021-10-15 19:14:00乘坐舒适感的话就NMAX，虽然价格比较高但有Blue Core、VVA
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2021-10-15 19:21:00找150也可以省牌照税的钱。一公升要多跑7km,才有省到牌照税的钱。想省钱又买155不切实际。ex,一公升46跟53公里差距还蛮大的
我每天骑NMAX载老婆下班，基隆台北来回大概30-40公里，后座说觉得很ok，给你参考
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-15 19:49:00不会特别跑山杀弯的话，这两台来选会选 NMAX。Force 2.0 的话，看看之后有没有实车吧，那空间太悲剧了。有实车去看过再考虑自己能不能接受。
作者:
nk10803 (nk10803)
2021-10-15 20:01:00tercel
Nmax 平均油耗45.2km/ltr，以中长途的通勤代步来看，绝对是最佳解答
N要注意的就是卡钳能不能合乎使用吧 那个卡钳真的不忍直视…
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-10-15 20:20:00最好双载试煞车，离上一次看到前轮单活塞是JOG50
作者: victorru 2021-10-15 20:21:00
NMAX
作者: bur3675 2021-10-15 20:40:00
笑死FORCE2那别脚的空间,你还推荐给他,每天跑40KM耶
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-15 20:41:00只能KRV了 现在有斜踏板的才是大哥
作者: bur3675 2021-10-15 20:41:00
Y粉想害人也不是这样 我是推荐N妹啦 省油 舒适
作者:
rcf150cc (大元哥)
2021-10-15 20:48:00只推F2.0买新不买旧
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-15 20:55:00NMAX 是不知道会不会改款把 TCS 放回来
个人比较喜欢SMAX车头，但不论从油耗还是其他面向来看NMAX会是比较适合你
作者:
askj (WPW syndrome)
2021-10-15 21:15:001 NMAX
台北的话真的二手XMax吧，车厢动力路权TCS都有了，国产小羊进到十万的领域真的是盘
作者: x06zkj3 (月咏) 2021-10-15 21:54:00
上面推force2.0的是魔鬼吧，叫原po40km都维持蹲马桶坐姿，双脚直接报废
作者:
wuliou (wuliou)
2021-10-15 22:18:00脚踏越大越好 我认真的
作者:
brella (府城严选臭懒趴)
2021-10-15 22:36:00血流成河了
作者:
italiano (意大利文好难)
2021-10-15 23:21:00N妹双载长途都蛮强的，小改制动就很棒了
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2021-10-16 00:02:00来回40km是从哪里到哪里
作者:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2021-10-16 01:14:00Nmax 骑长途很舒服不要smax骑姿不ok
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2021-10-16 02:15:00省的油钱没多少钱，不用太期待。
作者:
mmxmmxmmx (***********先生)
2021-10-16 02:48:00推荐Force2.0是在害人吗
Nmax可以考虑改个前卡钳 不然就Smax改坐垫吧 脚踏板空间就算小还是比没有好 骑姿我觉得也不会太难过 我178/115给你参考
作者:
cheat (曲特)
2021-10-16 03:13:00上面说劲豪脚踏空间大?
作者: bcw1218 (练了很久还是新手) 2021-10-16 06:29:00
nmax前煞顺顺骑其实没那么差，倒是前叉双载急遇到煞或大洞容易触底
推Force有没有搞错 那个脚踏悲剧耶…Nmax或Krv比较好吧
作者:
s14545 (9913310)
2021-10-16 09:16:00有看过NMAX异种移植劲战33芯前叉
作者: RonanXidi (RonanXidi) 2021-10-16 10:16:00
smax
非Y牌，我每天双载通勤40km骑RV180 脚踏坐垫都无敌大
作者:
kk87822 (ducking)
2021-10-16 15:47:00force2.0就算了吧，那置脚空间还推
作者:
inSec (Lee Sin)
2021-10-16 17:55:00通勤路上有快速公路的话一定是XMAX完胜
作者:
HsihHan (希汉)
2021-10-16 18:05:00神奇的是 劲豪真的有斜踏 脚踏空间还可以 没撞过膝盖
作者: DimlyLit (阴暗) 2021-10-17 21:41:00
V2 150
作者:
gameguy (gameguy号：)
2021-10-19 00:29:00唯一推荐Suzuki 125，赞。已骑破十万公里
通勤的话去看三零科技的车款吧，像JET SL DRG这种，骑乘比较舒适又省油