楼主:
ilkbjenq (a-jenq)
2021-10-14 16:37:00赞按不下去。
看到论坛也是一片干声响起，搞不动这个操作的梗在哪里。
给TCS却不给动力，马力剩下14.7匹，难不成要学KRV之后再来换开闭盘???
避震改双枪的点不知道在哪边? 怕歪屁股?
置物空间听其他网友说BWS和劲战六小……阿哩…..14.7匹马力应该不需要太多空间才对
。
还有前方还是会顶到置物箱@@
除了尾灯是LED，头灯、方向灯都是卤素灯泡，可以体会希望大家花钱改，传统套路不意
外。
外型就不讨论，但是和前一代比真的没什么亮点，还是旧款Force的比较好看…
我猜这次悬吊和马力会被骂死。新车发表完看来真的凉透了!!
作者:
mongi (大体老尸)
2021-10-14 16:40:00要外观和LED 劲六比较好看反正我个人认为顺骑125就够用了 150级距实在很尴尬
作者:
cul287 (希悠)
2021-10-14 16:41:00缩短轴距脚卡爆
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2021-10-14 16:42:00台叶原先的速可达研发中心被印尼取代了吧 之前就有爆卦说新六代鹅 force都是拿nmax来改 但至少开价便宜
作者:
mongi (大体老尸)
2021-10-14 16:42:00除了多一个税之外 也没有黄牌的路权 台湾道路拥挤也不是天天跑山 150根本多余
楼主:
ilkbjenq (a-jenq)
2021-10-14 16:46:00我还是继续关注KRV好了，等不熄火就可以冲了劲战6好像就卖不好！反指标希望可以继续发威
作者: Jerry05 (土方岁三) 2021-10-14 16:47:00
Blue core引擎车系都是双枪是要怎么锁侧置单避震啦
作者: x06zkj3 (月咏) 2021-10-14 16:51:00
观望KRV+1，熄火问题好像有解决了?
改双避震是因为换成Nmax的VVA引擎，那颗引擎本来就这个动力输出
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-10-14 16:56:00骂越凶卖越凶，之前神鹰战也是一片骂，现在路上也一堆，轮不到你操心
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-10-14 16:57:00越骂卖越好 S牌速可达都没啥人买
作者:
RC8377 (Chlomo)
2021-10-14 17:03:00那个屁股满无言的
越骂卖越好那NMAX?????KRV.6月交车到现在800还没熄火XD...500去换艾瑞斯
作者:
ecoh796 (国营米虫)
2021-10-14 17:10:00800税 10万级距 双枪避震 卤素灯 不管啦~我大山叶真香
作者:
AreLies (谎言)
2021-10-14 17:14:00因为是N妹改壳而已
作者:
LoveMoon (我不是魔兽三国作者.....)
2021-10-14 17:15:00krv 原厂电脑目前 1500 没熄火过
作者:
arm370x (这年头不能什么都三倍速)
2021-10-14 17:27:0014.7是简配阿 山叶不是卖你平台而已吗
作者:
coox (小裤)
2021-10-14 17:30:00你要自己去改啊 没钱改不配买这台车
我觉得ABS TCS 十万内蛮漂亮的 不过颜值有待市场验证
就是车厢小啊，mobil1有车厢图了，可以自己去鉴定一下
作者:
AL1714 (太神啦)
2021-10-14 17:35:00PTT反指标，我大山叶还是卖爆
作者:
wulalas (乌拉拉)
2021-10-14 17:37:00山叶行销部：欸，PTT骂翻。 稳了稳了！
感觉是没机会挑战drg跟KRv，但是销售量应该还是不错
近期yamaha155就这台，nmax也没什么人气，网红和厂商会趁这台推一波改装品吧，还是可以期待的
速可达的Bluecore就没有中置版本 日叶用这套打全球战略车的模式 台叶也不能怎么样吧
作者:
revon (熊)
2021-10-14 17:53:00我猜cost down是为了压售价，不然LED这些弄起来应该也是10万多
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2021-10-14 17:59:00这颗引擎就这样啊
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-14 18:00:00我觉得这台会赢过七期DRG 车太轻了期待残酷舞台
作者:
mozarts ( .)
2021-10-14 18:15:00Yamaha出新车哪次不嫌
作者: acs81046 (Banana King) 2021-10-14 18:18:00
看起来销售量要超越DRG了
作者:
garth (牵着你的日子)
2021-10-14 18:22:00你有看论坛会没看到改双枪的原因？
作者:
papercutt (papercutt)
2021-10-14 18:23:00外观凉～
作者:
TC0430 2021-10-14 18:23:00看来要大卖了
作者:
garth (牵着你的日子)
2021-10-14 18:24:00山叶那台车没被嘴爆的，我想大概是山叶法务很弱吧
作者:
Kismeter (Kismeter)
2021-10-14 18:28:00DRG 马力15.6 135Kg
作者:
garth (牵着你的日子)
2021-10-14 18:28:001代佛马力可以打6期drg，7期drg调教出来更省油还可以打krv，如果2代佛沈寂那么久结果实际测试出来远远不及两羊，那山叶真的可以收一收了
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-14 18:32:00要蓝核引擎可以打那两台，干脆弄 Aerox 进来，但一定销量暴死，所以不可能会拉进来。
作者:
Kismeter (Kismeter)
2021-10-14 18:33:00Force 2.0 马力14.7 130kg
作者:
Inar (Inar)
2021-10-14 18:34:00七期DRG是拿油耗换动力~
作者:
Inar (Inar)
2021-10-14 18:35:00Aerox贸易商一直都有进啊，然后还不是叫好不叫座 XD
作者:
Kismeter (Kismeter)
2021-10-14 18:36:00logo魔人吗，每次都讲一样的，不腻吗
作者:
garth (牵着你的日子)
2021-10-14 18:39:00a了一下，对这个Id 不用太认真
人家日本把125跟150当成两个级距是差在高速公路，台湾是在...
作者:
t72312 (t7231)
2021-10-14 19:08:00为了一两批马力斤斤计较实在是笑死白牌速克达讲究这些干嘛省油 开价漂亮才是重点
75楼去krv社团说啊，他们都说马力好，操控好才是重点，油耗不在意
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2021-10-14 19:16:00TCS在这种小马力车真的有用吗? 我S750用TCS的确是有感毕竟114匹马力手抽筋就撇掉了 14匹马力想撇也难吧
作者: tysone (foreversoshi) 2021-10-14 19:17:00
这代还是独眼，还好选KRV了
阿灾我是都没开TCS就是了...180匹CBR1000RR有次胎没暖开也撇了一下害我裤底一包
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2021-10-14 19:19:00S750的TCS作动会一直抖抖抖 因为电脑会压引擎出力
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2021-10-14 19:20:00S750的TCS开到最大连过个弯压到坑都会启动
KRV都拿来买便当和家里附近骑...TCS都关着出远门就开车或红牌惹毕竟上班高架上去下来就到了..省了30分钟以上油耗我是不在意拉XD毕竟1公升9公里的车都在骑了
马力机的数据误差很大，看看就好，只有实车0~100/200/400M的秒数比较有参考性，而且force二代大概跟nmax一样为了油耗用重珠封印转速
作者: ms0545173 (小影) 2021-10-14 19:32:00
我看到那个前踏板的空间 真的够放脚吗？
KRV不想买，force又改的不怎样，drg车厢太小，现在只能等灵龟出来了
阿就便宜阿 一般人觉得机车6万就差不多了 花1X万买车还是少数
作者: chc5862123 2021-10-14 19:54:00
引擎nmax 车架劲战6代 车尾刻意做小 这种动力 双枪后避震 小车厢就不意外了 但10万以下TCS+省油依然很香
作者: et239322 (E04) 2021-10-14 20:58:00
NMAX这一颗引擎就是省油取向的
作者:
TC0430 2021-10-14 21:06:00原来tcs10万以下就香了
作者:
clm6688 (clm6688)
2021-10-14 21:07:00R7被骂爆还不是卖超爽
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2021-10-14 21:17:00bluecore马力就这样吧 极省
作者:
lsj168 (Faco)
2021-10-14 21:32:00难怪有人说：“神主牌出的车，就是要神车主买来改啊”…XD
作者: a894392000 (阿豆比) 2021-10-14 21:57:00
Y粉真的被台叶看没有 不离不弃继续支持
作者: chinya51 2021-10-14 22:01:00
nmax被骂爆，真的卖很惨
作者:
dwkdwk 2021-10-14 22:06:00哀 等大车
作者:
nimaj (nimaj)
2021-10-14 22:12:00krv是原本马力就大 17.03匹马 只是传动表现不好force2 原生马力只有14.7匹的话 那传动要调得够好才行
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-10-14 22:31:00Nmax不准，龙骨车在台湾注定卖的跟屎一样，那个前单向单活塞也很搞笑
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-14 22:37:00NMAX 配备是不够好，但也没到那么不堪，因为车子设计的关系 NMAX 其实没什么运动性，那配备拿来 RV 骑够用了。但是搭配那精美售价... 确实很难吞下去啦。
欧洲&东南亚，也有很多大轮径，但是轴距短，有超短脚踏的速客达，他们也骑得很爽
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-14 23:14:00什么凉凉 现在订车 11月中才能交车2.0准备要大卖了
作者:
z2608002 ( z2608002)
2021-10-14 23:51:0014.7匹也没比上一代差多少啊，但油耗大进步阿
不懂为何还是有人觉得小排量TCS就没用了!?路上随处可见的路中弯中圆孔盖，还有各种莫名其妙使用低摩擦系数路面铺设的停车场，还有一堆铁板伸缩缝...只要下雨地面潮湿绝对刺激心跳的，以前可还要加上被骂翻的超滑路面标线标识，买车预算有到真的不用省这一条
二代油耗是封印转速来的，一代可完全没封印转速，一代中速就超过7500转
作者:
tomy886 (..)
2021-10-15 02:15:00但没有tcs是绝对救不回来山叶可以是时候骑着force2.0弯这两个水沟盖看看了
作者:
TC0430 2021-10-15 07:56:00那人行盖会滑跟什么电子配备没什么关系...
那些人就大车嘴脸跟他们认真干嘛 == 他们说的车台铃有卖啊，什么电控都没有就给你省油空间，销量跟大便一样
作者:
xdctjh (冻顶)
2021-10-15 12:49:00反正还是大卖
作者: wlcscs (番ㄚ) 2021-10-15 13:18:00
市占老三 还在跟人说卖爆 算了吧...
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-16 18:11:00DRG除了车头以外 其他都不错
作者: liao1124 (廖爷) 2021-10-16 21:00:00
就以配备来说~有abs+tcs确实升级了9万9加上一级油耗价格很美了，车厢大小我是比较还好