你们说的都很有道理，那我也不想单纯轮为口舌之争。我建议要盲测实测用自己的车给车行或车友换机油，有人会愿意做吗？看看有换或者没换，到底是不是心理作用，还有去骑骑看别人的车，加什么机油，多久换，一定都不一样对吧，你确定倘若五百一千公里换就特别顺畅好换档？的确每个人的使用情况跟条件需求不同，但既然是市售车，那就是符合多数一般用路人的习惯，你认为你全油门每天催跟人家顺顺骑，让你熄火再发动真的骑得出差异？不会是链条跟链轮磨损的关系？之前还有人争论加98更好骑更有力，下次一样继续吵，到底是好骑什么？就算是汽车的爆震感知器都只是在低辛烷值退点火角而不会提前，连这种东西都能争论不休了，同为油品……我没骗自己啊，“感觉”这种事情真的很无聊，为什么你不觉得是自己感觉有误？
https://i.imgur.com/reS5tzS.jpg又忍不住长篇大论一堆，让我为FeRin跟fck01原波说声不好意思，至于要说原厂云云，我这里附上一张某台车原厂要车主定期检查的项目，里面提到的前叉检查，这样有给过吗？我之前就是骑瓦斯将，爱将原厂手册写3000km换油，看到其他车主说600km就要不行了我实在是……虽然引擎算是精致但本质还是商用车啊，连商用车都只能600km，你没想过那些送货人会骂娘吗
#1XBaMvJJ (biker)至于“好”的定义是什么？以普遍认知来说高价位会优于低价位，全合成优于半合成，半合成优于矿物油，文章里面有一瓶价位是一千六的，难道那瓶会比U4T好吗？你我的认知应该都认为不可能、或顶多持平吧，价差10倍，但品质却是一样，这就是台湾玄学的奇妙之处啊认为换1000元的机油可以用四千公里，顺畅打档骑得快乐，那一定没问题，我也赞成，但有机会可以用更科学更严谨更客观的方式来参考做出判断，而非感觉上