同步发于低卡 虽然这边应该都是老手比较不需要这篇文章 不过我还是发一下 希望多少有些帮助 或是抛砖引玉 能有更厉害的大神帮忙推广交通安全
嗨嗨我冠冠 啦，我在看到很多同学刚拿到驾照兴奋的跨上自己的车车，结果缺乏安全意识，摔车之后的大面积擦伤照片真的是怵目惊心。
因此我希望能写一些刚开始骑车的朋友一看就能明了路上何时会有危险，以及如何避免的文章。 关于台湾交通设计的一些来龙去脉，由于篇幅有限，就不在这边多说，之后有人想看再慢慢写。
网络上也有相当多大前辈，例如 火花罗 安驾小狼 企鹅交通手札等等，致力于理性推动交通平权与交通安全，他们都制作了相当多有趣且有内涵的影片
如果对于交通方面的讲解没有兴趣，也可以搜寻例如: 康康嘴三宝 地图型行车纪录器平台。这类的纪录器影片，有些不只好笑，更能让你知道，在路上的哪些情况，最有可能发生危险， 用别人的经验来减少自己发生危险的机率
欢迎大家在上路前多看看这些影片，对交通安全的概念会有相当的帮助。
好，进入正题，到底应该怎么骑车才是安全的？这是一个非常困难的题目
速度
我想先从速度开始说起，首先，速度不常是造成事故的主要原因，但!!! 它会让发生事故后的危险系数急速地升高。并且减少犯错的空间(转弯弯不过去)大大提升自摔的机率。
骑快不是罪，但请在合适且不容易害到他人的地方，例如: 桥上，熟悉的山路，赛车场，任一种两侧封闭且足够宽敞的道路。
不熟悉的地区
对于刚考到驾照要到大学附近或是任何你不孰悉的地区骑乘的时候，要如何知道该注意哪些地方呢? 当然如果有学长姊愿意带你骑一次，亲口告诉你是最好
若没有的话
http://www.roadsafety.tw/SchoolHotSpots#
这是 道安资讯查询网，学校周边热点的查询网址，只要输入学校名称，就可以看到学校周边发生过车祸的热区，便可以多加留意。
通则是，视线不好的路口，有高低落差加上转弯的路口，车流量大的路口，你就算骑了3次以上还是觉得很难骑的路口，雨天，晚上，都请把速度放慢，给自己更多时间反应
台湾奇葩的两段式左转
这是一个可以非常深入探讨的议题，如果深入了解之后就更能看懂政府在设计什么，比较不会在路口才发现需要待转，但讲完会是一篇1500字的大文章，就先不提了。
首先，一个路口到底要不要两段式左转，待转告示牌与内侧车道禁行机车是最重要的参考指标!!!! 不要以为有待转区就是一定要待转!! 请参考以下表格
https://i.imgur.com/XQ4Qpmg.jpg
但有一种特殊情况，没有待转牌，但是内侧有禁行机车，代表直接左转会跟直行汽车冲突，就要待转
了解之后，在还没到路口之前，就能够先大概预知到，这里是否需要待转，就比较不会临时切出去待转区，发生危险。
标志
https://i.imgur.com/DXyHKPw.jpg
https://i.imgur.com/NpcJSwt.jpg
试想如果绿灯，你能够马上看懂政府要你怎么走吗? 这只是凤毛麟角，我宁愿相信这是政府在考验我们的速读能力。 例如著名的楠梓百慕达，里面的标志更是无从看起。 如果是骑车新手的你，要如何做呢?
首先，最好的方式当然是在出发前就用google map查好最顺畅的路径，让目的地在您的右手边。 但我相信对很多人来说背下路径相当困难。 因此我建议，如果临时遇到这种情况，请多花几分钟的时间
先跟上车流往前。到了一个安全可临停的位置再停到路边使用手机查找正确的路径。
千万不要，急煞跟急右切到路边!!!!!
行车间距与超车
在路上的时候，与前方保持太多安全距离会被硬插队，保持安全距离太少又容易反应不及，这时候有一个东西叫两秒定律
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A9%E7%A7%92%E5%AE%9A%E5%BE%8B
维基百科里面有详尽的介绍，傻瓜才会违反两秒定则!!!
超车
网络上看过太多太多因为想超过砂石大车而发生的悲剧，首先，台湾政府教育机车驾驶人靠右边骑，道路内侧又画上禁行机车，这导致许多人想从道路的最右边超越速度较慢的砂石大车。但道路外侧充满水沟盖，掉落物，废弃物，碎石，乱开车门的三宝。 从而导致危险
只要拿: 右侧超车 砂石 这个关键字去喂狗，马上能看到十几二十篇报导，实在太惊悚我就不直接贴连结了
那到底如何做安全的超车呢?
https://www.youtube.com/watch?v=xcaMXpBl-fY
&ab_channel=%E5%AE%89%E9%A7%95%E5%B0%8F%E7%8B%BC%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%82%A6
这部影片的3:40秒处给了完美的示范。
如果没有路口又实在忍不住太慢的砂石车，宁愿在确认后方无车后，骑到禁行机车进行超车
请不要做影片中白色速可达这种事
礼让
当骑车在道路最右边，看到左前方有直行汽车打着右转灯在等待右转，请稍微减慢一点速度，从汽车左方通过。当然不只如此，平时就应该养成遵守路权，礼让他人的好习惯
附上与右转车辆争道的影片连结
https://www.youtube.com/watch?v=Wr_Ydhj5gc4
&ab_channel=%E6%9D%B1%E6%A3%AE%E6%96%B0%E8%81%9ECH51
保障自身
保障自身包含了保障肉体与保障钱包
俗话说，车从地板改上来，人从头上改下去，意思就是车子最重要的是轮胎，人最重要的是头。
请， 一定要戴全罩式安全帽
https://i.imgur.com/LZozgSk.jpg
这是安全帽各部位的撞击机率，有看到吗? 两边下巴加起来可是有34.6趴啊!!!
如果没有那部分的防护，撞下去的就是妈妈牌铁下巴，痛死人不偿命阿
网络上有非常多劝世文可以参考，全罩式并不会影响视野，是比较热没错，但流汗总比流血好， 拜托请一定一定要带全罩式安全帽
除了安全帽以外，希望至少要有手套以及长裤，下文这位女士，全身受伤如此严重，但因为有全罩式安全帽，脸部完好无损，若他当时有穿着手套以及长裤，极有可能可以免去更多的皮肉伤。也感谢她愿意发文劝世
https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/233847642
保障钱包
在车祸的时候，总会变成公说公有理，婆说婆有理的罗生门，那要如何保障双方的权益呢，最好的方式，就是装一台行车纪录器，然后把事故当下的影片拿给警察，交给它们处理。
例如我车上就有安装 铵铂的行车纪录器AD911，前后都有镜头，录影起来效果也还不错，对于常常在骑长途夜车的我来说， 夜拍效果不错更是加分。 还没装行车纪录器的同学可以参考!
https://reurl.cc/NZX93p
https://www.youtube.com/watch?v=fxKbO2k-uI8
&ab_channel=%E5%BA%AD%E5%AE%87%E7%BE%8A%E9%A7%9D%E7%9A%84%E7%94%9F%E6%B4%BB
(这是我写的心得文，是业配，但是真实心得。)
当然，有行车纪录器是基本，如果真的发生车祸要怎么处理才能真正保障自己的权益呢?
请不要忘记世界上烂人是很多的
发生车祸，可能有人会当场跟你说小事情当场和解，事后却对你提出刑民事告诉，当然这是他的权益。但如果是你遇到了肯定超不爽的吧
1 不论车祸大小，一律先报警
2 开始拍照
3 如果双方受伤状况轻微，把车移到不影响交通的地方
4 等警察来之后决定是否当场和解，如果要和解一定要写车祸和解书
5 后续处理太过冗长，建议大家拿以下关键字去 google找文章，储存在手机书签页，一旦发生车祸才不会找资料到手忙脚乱
例如
1.车祸处理SOP必备！现场处置、报案、理赔7步骤搞定！ - 法律010
2.人没事、车能动、快拍照、速移车 → 轻微车祸现场拍照摄影五原则
总结
台湾一年死于车祸的人数近3000人，比肺炎还可怕，却只有少数人重视交通问题。 刚拿到驾照的新手更是车祸的高发族群，大家都不希望车祸发生在自己身上。同学骑车自摔怵目惊心的伤口更是长时间的梦魇。在最后的最后，还是要请大家骑车开车时，小心，礼让，理性。共造台湾更美好的交通环境